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江东桥的特点
江东桥是什么样的
江东桥的石梁每条长22米至23米,宽1.15米至1.5米,厚1.3至1.6米。这么大的石板要架起来,并用细的石板来添满其缝隙。最后长约670米,宽约7米的大石桥终于建成了。
江东桥自建成以来,几经兴废,历经多个朝代,历时700多年。它是一座古建筑的巨大石梁,仅是有3个墩间的两道巨石平铺而成,中间留有很宽的缝隙用来增大桥的宽度。然而用板石掩在它的缝隙里,这样的桥梁看似构造简单,却又异常的坚固耐用。
江东桥的特点
江东桥,是一座世界上最大最重的,多孔梁式的,结构坚固的古代石桥。它与泉州的洛阳桥,晋江的安平桥,福清的龙江桥合称为“福建四大石桥”。有诗为证:“江南石桥,虎渡第一。”
江东桥这段溪流,古称柳营江,原是通津渡口,江东桥因“在郡之寅方”寅属虎,故称虎渡。这里两岸峻岭对峙,万壑并趋,江宽流急,波涛汹涌,驾舟渡江,进寸退尺,令人触目惊心。它最大的石梁长23.7米,宽1.7米,高1.9米,重二百余吨,即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁,也是十分困难的。
南宋以前,该桥未建之前,这里原为南北过往行人必经之渡口。此处两岸峻山对峙,江宽流急,波涛汹涌,小舟渡江,进寸退尺,摇晃欲倾。南宋嘉定七年,郡守庄夏始鸠工于此,垒石为桥墩,但因水深流急,抛石皆被冲走,难于奏效。
一天,工匠看见老虎负子渡江,游过一段急流即栖息片刻,再游再息,终达对岸。于是工匠沿虎渡水线,进行勘探,发现这一线路不仅水较浅,且水下有石如阜,便寻此线选址筑墩,终于成功,因此人们把此桥称为“虎渡桥”,自此江东险阻成通衢。
江东桥的石梁每条长22至23米、宽1.15至1.5米、厚1.3至1.6米,重达近200吨。这是桥梁建筑中的伟大创举,中外建桥史上的奇迹。
江东桥的介绍
江东桥引原名虎渡桥,位于福建省九龙江北溪下游,漳州台商投资区角美镇江东农场西则。江东桥是我国古代十大名桥之一。它与泉州的洛阳桥,晋江的安平桥,福清的龙江桥合称为古代“福建四大石桥”。近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。据《读史方舆纪要》称:“江南石桥,虎渡第一”。江东桥这段溪流,古称柳营江,原是通津渡口,江东桥因“在郡之寅方”寅属虎,故称虎渡。这里两岸峻岭对峙,万壑并趋,江宽流急,波涛汹涌,驾舟渡江,进寸退尺,令人触目惊心。