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桂林高铁站,有北站,桂林,西站,都分别在哪里
桂林高铁站,有北站,桂林,西站,都分别在哪里
桂林北站,位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号,是隶属于中国铁路南宁局集团有限公司的特等站,是八横八纵的特大型枢纽站、西南部重要的高铁十字枢纽,是桂林铁路枢纽的重要组成部分,是呼南高铁、兰广高铁的交汇处。
桂林北站始建于1998年,于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日,改建后的桂林北站正式投入运营。
桂林北站是湘桂高铁和贵广高铁的中间站,是西南地区通向珠三角地区的铁路核心车站,同时也是怀桂高铁、桂湛高铁、桂百铁路、湘桂铁路的始发枢纽站。桂林北站总建筑面积为10万平方米,车场规模达9台18线,预留怀桂高铁场扩建,其中,1-5站台为湘桂高铁场、普速场,6-9站台为贵广高铁场。
桂林站,又名桂林南站,位于广西壮族自治区桂林市象山区上海路与中山南路交界处,始建于1938年,后重新修建过,是桂林市内较主要的客运火车站。桂林站距离衡阳站362公里,离凭祥站651公里,隶属南宁铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
桂林西站,位于广西壮族自治区桂林市灵川县定江镇定江村委庄上村附近,隶属南宁铁路局管辖,距离临桂新区21.2公里、市中心11.8公里,是桂林铁路枢纽客运系统的辅助车站。
桂林西站主要承担湘桂铁路经过桂林货物运输的结集、中转以及贵广客专的过路车,车站建成,铁路通车后,必将促进桂林城市建没,经济,旅游业有着突飞猛进的发展。贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设,工程投资900多亿元,贵广高铁于2014年12月20日全线验收,贵广高铁全线于2014年12月26日正式通车运行。
桂林有几个高铁站桂林是哪个站
桂林有九个高铁站,每个高铁站都有自己的优势。详情如下:
1.归中国铁路南宁局集团有限公司管辖的桂林北站是广西除南宁东站外的第二大火车站。
2.桂林火车站建于1938年,是八纵八横高速铁路网中最重要的火车站之一。
3.桂林西站是桂林铁路枢纽中一个非常重要的客运站。各种交通方式聚集在一起,提高乘客的出行效率。
4.吴彤站的主要功能是分担桂林西高铁站的客流任务。每小时的客流周转量在360人左右。
5.阳朔站位于贵广高铁线上,是最大的中间站。目前已经搭建了两个平台,六条赛道。
6.恭城站属于贵广客运专线上的一个火车站,距离恭城县城约4公里。隶属南宁铁路局管辖,2014年12月正式投入运营。
7.兴安北站距县城6公里,属于刘恒铁路线上的一个火车站。目前属于二等站。
8.横流铁路上的火车站永福南站,目前是二等站。从这里到桂林火车站44公里,到柳州112公里。
9.全州南站位于桂林全州县迎宾路,距县城4.5公里。
广西一共有几个高铁站
截止于2021年5月,广西一共有24座高铁站。
广西境内的南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港、百色、玉林 12个地级市,以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县、陆川、兴业12个行政县全部实现动车“一乘直达”广州,无需再进行中转换乘。
广西大部分动车组都为CRH2A型动车组,主要在贵广线、南广线运行。第一批CRH2型电动车组为数60列,编组方式是4节动车配4节拖车(4M4T),每4节为一个单元,速度级别属A型(标称时速200公里),最高营运时速为250公里,用于经改造的既有路线上。
1、广州南至桂林北,一等座165元,二等座137.5元;
2、深圳北至桂林北(G字头列车),特等座367元,一等座264.5元,二等座212元;
3、广州南至南宁东,一等座202.5元,二等座169元;
4、广州南至南宁,一等座206.5元,二等座172元;
5、广州南至北海,一等座272元,二等座226.5元;
6、贵阳北至桂林北,一等座155元,二等座129元;
7、贵阳北至南宁东,一等座297元、二等座239元。
以上内容参考百度百科—广西高铁