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里运河的由来
里运河的由来
1959年,为满足航运,大运河被裁弯取直,留在淮安城区的一段终于卸下“水运”之职,成为一条内城河,即如今的里运河。上个世纪70年代开始,里运河疏浚、开发力度没能跟上城市发展,逐渐成为接纳淮安城区污水的排污河,破船、杂物拥塞河道,违章搭建林立河岸。轮船驶过,淤泥、脏物泛满河面,一度引以自豪的母亲河成为沉重的市容负担。
大运河又称南运河还是里运河
1、都不是,南运河只是大运河的一个河段。
2、2014年6月22日,在卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产大会审议并通过了中国提交的“大运河”申遗申请,成为我国第46个世界遗产项目。运河古城台儿庄段成为保存最为完整的古运河段,被称之为“活着的古运河”。
3、被列入申遗范围的大运河分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市,作为大运河申遗的重要组成部分,大运河山东段涉及南运河段、会通河段、中河段3段,由北至南依次经过德州、聊城、泰安、济宁和枣庄5市,全长643公里。
4、京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国,公元前360年魏惠王开凿的鸿沟,基本都是为了征服他国的军事行动服务的。
5、隋开运河不仅仅有经济方面的动机,也有政治方面的。魏晋南北朝时期是门阀世族大发展的时期,他们的力量相当强大。
6、隋统一后,他们仍依恃其强大的势力,企图与中央政权抗衡。这一尖锐矛盾在江南地区一直存在,使隋政权面临严重威胁,隋统治者要实施对南方的有效统治,贯通南北运河势在必行。
7、参考资料来源:人民网-大运河申遗成功枣庄台儿庄段被称为“活着的古运河”
里运河的流速
200立方米/秒。里运河,中国京杭大运河江苏省段的中段,北接中运河,南过长江接江南运河,在里下河地区西侧,古称邗沟、漕渠、中渎水,俗名里河,因北至淮阴,南至扬州,故也称“淮扬运河”。水文特征据《淮安市志》,里运河担负分泄淮河洪水入江,引用淮水灌溉;也是南北航运和南水北调的干线,最大流量约200立方米/秒