正文
银厂沟票价是多少钱
银厂沟地震
1、坐在已经开裂的房子里,伴随沉寝的心情,写下这2天我的亲身经历。
2、脚下的大地在颤抖,有着撕心裂肺的痛。不是我紧张,而是余震不断。广播传来映秀的消息,2300人被救,其中1300多人为重伤需要转移,9000多人下落不明。
3、13号中午,在朋友的帮助下,我回到了家乡,进入县城以后发现情况比我想象的要遭,电视塔成了危楼,红色警戒线的最上端我看到了折断的电视塔顶部(大约7-9米),倒立下来摇摇欲坠,市区部分建筑外墙坍塌,死伤数十人。家里的墙面也多处开裂,所幸的是家里还无人伤亡。
4、我和朋友于下午1点12分,顾不上吃午饭,去彭州广场参加了抢险志愿者,拿到了红色通行证以后我们同其他志愿者一起去唯一开着的2家小卖部购买了几件方便面和200个馒头开始了援救之旅。
5、临走的时候,支援者负责人告诉我们情况比我们想象的还要糟糕,但是一定要听从政府的指挥,里边很多地方可能已经从地图上消失了。又有了新的小山(20-30M高)以及一些小湖泊出现。
6、从隆丰一路上去,沿途被交通管制,还好,我们车队都有红色通行证,一路放行。沿途的受灾难民都是大多都是坐着双桥拉煤的大卡下来,阴雨不段。我也看见了部分从成都紧急调运的219街车来接人,那场面看的我感觉到了悲伤的麻木,很多人都有不同程度的受伤,少数人带有雨具,大多数的人则面无表情的呆呆在在车上任凭风雨击打。
7、隆丰的伤亡人数不多,据说数十人,很多都是小学生因为校舍倒塌出的问题,死在了祖国的花盆里,我不晓得那些学校和医院是修来干什么吃的。街面的房屋90%都不同程度出现了断裂,很多仿古瓦片洒落一地。路上的人们有过半是没有搭车的背着吃的从从往下赶。
8、关口,进山的路被堵了一半,即使是民用救助车也被强行管制,还好,我们有红色通行证,得以见证更多的事实。新兴镇(海窝子)沿路民房坍塌严重,据说伤者上百,不停的有运输车辆转移伤者和难民。我看到河对面的山已经塌方有数十处,丹景山进山口的刻字石牌上已经出现恐怖的大裂痕。路边的房屋很多有沙发悬挂在外边,或者就是有人的衣物遗弃在路边,有辆载满沙石的大卡也被震倒在地上。
9、过了通济大桥,难民突然增多,很多人麻木的在雨中等车,我们也尽自己所能搭载了2名进山寻找失散亲人的白水河朋友,从他们口中得知,白水河蛇纹矿的住宅(5楼)整体跨踏,几十个人瞬间灰飞湮灭,下街的银行已经附近的茶铺也是整体塌陷,跑出来的人没几个。他本人的农家乐也是损失上百万,不过人没事就好了,从他的口中我感受到了灾区人,彭州人的坚毅。通济这边的灾情很严重,死伤数百人,据说当天在医院抢救无效的人就有几十个,往上走的是斯文场,听我朋友说(得到证实)他们家的碳厂瞬间跨塌,当时就有10多人毙命,还好,父母没的事情,但是不知道其他地方怎么样,但是上千人的伤亡在所难免。再往山里走,白鹿情况不是很清楚,那边的路因为平日的重车(拉石灰石)压的很烂,据说有渗水外冒,去白路上书院(法国大教堂)照婚纱的人,一下被活埋了几个(同年同月死。;(
10、磁丰的情况我不是很清楚,毕竟没去,也没遇见那里的灾民,但是据进山救灾的人说,半条街没有了,因为从地图上可以清楚的看见那里与都江堰接壤,而且离震中位置很近,有人谣传死伤6K,我不敢相信。
11、这里的居民是彭州最为富有的,很多人都是坐拥上百万的农家乐和一定的林木矿产资源,旅游旺季,这里的人有超过15万(白水河九峰山银厂沟),当地常住人口也有2-3万人。
12、不敢看的惨剧太多了,蛇纹矿住宅区域一栋5楼的房子坍塌,几十个人瞬间灰飞湮灭。
13、在军方警戒线外边,我们遇见了寻找亲人的队伍,据说里边有3对新人和几十个陪伴队伍去拍摄,其中2队已经被发现,但是有一队去小龙潭的失去联系,据当地人说,那里是有10来人和小龙潭一起成为一体,化做青山历史。
14、回龙沟被政府工作人员警戒了,据说里边百多人走出来30多个,其余人不知下落,没人敢进去救人,落石不断,有些冒险进山救亲人的山民与外界失去联系,还有救人者被飞石砸断了腰。里边的3个电站基本被泥石流淹没,半节河现在已经被填平。
15、有一个旅行团几十号人,也是与外界失去联系据说,凶多吉少。
16、我们询问了被救的村民,几乎所有队都有几个到几十人的人员伤亡,最惨的要数1,4,7队。据说7队现在知道的跑出来的就几个人,其他上百人已经不知道去那里了,里边塌方太严重了,居然有新的山峰出现,同时也有很多湖泊出现。凤鸣湖已经没水了。光银厂沟里肯定就困了上千山,死伤的不计其数,走小鱼洞沿岸上来,都看见路边有警戒线和尸体摆放路边。
17、5月13号下午,我们协助营救的第一批人员是置信地产公司在白水河开盘的九峰天堂的置业顾问,2个漂亮的妹妹受了重伤,不能用软体担架抬,在超过30度陡坡的泥泞的路上,我们选择了用折叠床做支架的办法,7,8个人在乱石堆中把人从断桥那边运过来,转进了最近的红十字救助站。那边等待伤员的一个经理(她自己也是脸上,鼻子上有多处擦伤)看到人没事情,当时眼睛就红了。磊哥也因为路滑,在救助伤员的时候把膝盖划破。
18、200个馒头被一抢而空,很多受伤的村民都是哭着来领食物的,我发现了许多小孩和老人,很多都是一老一少,而他们的父母肯可能都已经遇难,有个老人哭着对我说,快给这个娃娃一点吃的吧,他的父母都死了,她也是才从灰里刨出来的。看着这个满脸石灰的小孩,我强忍住泪水把馒头给他递了过去,这个孩子没有说任何话,机械的把馒头往嘴是塞,然后就是目光呆滞的看着前面的断桥开始流泪。
19、一个是成都规划局的工作人员,据说他们一行10多人陪北京的专家还有2名清华学生乘3辆车来这里考察,一到白水河山上,还没开车门,就遇见地震了,他本人跨部和脚受伤。自己步行从山里走了8个小时走出来,地震当时是从车里被甩了出来,其他人都有不同程度受伤,另有一辆车,因为不同路,至今下落不明。
20、另外一个是白水河当地的居民,他告诉我,地震的时候很多人还是意识到了,一跑出来就爬在地上,但是地震的太厉害了,很多人又被抛了起来,不幸运的人被抛到沟里,有些人的头就被滚落的大石头砸的粉碎。里边起码是千千子的死伤。(上千人)然后派出所那边的银行和茶楼整栋整栋的跨,里边的工作人员没几个跑出来的,外边的晒坝堆满了死人。
21、由于加油非常困难,在救灾现场,我们遇见了彭州的付市长在一线冒雨指挥,在行政中心那里,通过李市长的帮忙才加了油,那张5月13日的油票对我来说非常具备收藏意义,据说当天PZ仅仅有十吨油,而且还是从外地紧急调运的。
22、第2次上山的途中我们搭载了2名上山给亲人送食物的年轻人,据说临时搭建点不多,很多老年人不愿意离开他们所在的地方,年轻人只好下来给他们买吃的。但是到了关口,就被交通管制能上去的车子不多,所以很多人只有冒雨步行10-25公里山上送吃的。
23、第2次到达断桥点,已经是下午6点了,很多MB(妈比=民兵)已经开撤离了,他们在断桥那里睡了一下午,做了秀就准备坐车舒适的大巴走了,真正进去的还是成都军区凤凰山的空军,哥们好样的!我们帮红十字会的前言救助站运送了不少药品,因为那里有大型挖掘机进山修路,又有撤离的MB,所以路上很堵,运送药品的车一时,还不能够抵达前沿救助所。
24、正在我们准备跟随军车进山的时候,有个中年妇女跪在我们车前了,她告诉我,他儿子还有侄女一行7人被困在九峰山了,已经2天2夜没吃东西了,周围不断的有泥石流,给她发短信出来求救。我心想,肯定完了,但是还是告诉他,我们肯定会去救人的,但是他似乎还是不相信,一直抓着磊哥的手,并在我们车前久久不肯离去,看见我们启动车子了,才哭着离开。(白水河进去15KM才就是九峰山,而且那里地势险要,步行进入都困难,现在白水河的紧急通道都还没修好,我们又没任何黑夜潜行的装备。。。)
25、看着军车源源不断的进去,我和磊哥也开车托托车想进去救人。但那知进山的桥已经断了,现在进去的都是大型车辆,通过挖掘机临时堵住的河流淌水过去。还没有正式的桥可以通行。
26、我们没有办法,在泥泞的路上挣扎了几次,下来推了车,撤退了。
27、下来的路上,我看见了更多的受难村民在冒着大雨步行下山,每当他们看到车灯的时候,眼中都充满了希望,但是很快就被失望所代替,真的是车少人多。我们下山的时候顺带了一个小伙子和一位老太太。
28、下山的路上,我通过后视镜看着小伙子沉默不语,但是泪流满面,老太太则盯着前面的车灯失神。磊哥刚才有点不爽,他的车被后面一辆大卡挂伤了,但是在这个时候也没有办法,好强的忍了气,决定送人下山。
29、我主动和小伙子搭讪,他告诉我。他是白水河人,去温江打工才一天,家里就地震了。他打车回来被人敲了300,从关口就一直走路到小鱼洞,然后又继续淌河过去,遇见了失散的妈妈。在回来的路上背了一个老人过河。从他口中得知,今天(白水河、小鱼洞)能够出来的年轻人和轻伤到多都出来了。很多老年人不愿意离开他们的故土,很多人都是坐在街中任凭风吹雨打,说的我们生在这里,死也肯定要死在这里。他本人动员了40多个不愿意走的年轻人先撤离,最后有四名老人,给他们下跪了也无动于衷,只有自己先走了。山里有些黑心人矿泉水居然也卖到10块一瓶,很多山民逃跑的时候根本就是身无一物。下山的时候,他们遇见了很多逃难的车子,都不愿意搭载他们。他们是跪在路中,才被好心人搭了一程。他告诉我,他妈妈当时的心想的就是,总之我们都是死过一回的人了,也没力气走进城了,如果没人帮我们,总之都是死,我们还不如在路中被人撞死。
30、走到新兴镇的时候,已经看到废墟了,天完全黑下来了,偶尔看的见路中的一些断砖。突然小伙子说要吐,我以为他不舒服,陪他下车,结果他说是他今天看了很多血腥的场面加之疲劳很恶心,没走多远,他又示意我们停车,他下车去吐,我在雨中帮他垂背,感觉沉重的不能再沉重了。
31、老婆婆告诉我们,他们队上死了好多人,炸药厂的那个库房一下子就埋了30多个人。。。
32、回家的路上,我接到了家人的电话,不知不觉已经晚上10点了,雨越发下的大了,虽然广播里播的是祝你平安,但是我越发发现心里烦躁,根本不知道山里情况如何。白水河由于小鱼洞大桥原因,我们还没去。家人听到我的声音显得格外的高兴,我突然意识到,自己的安危也十分需要注意的,爷爷奶奶年岁高了。
银厂沟现在还能去吗
1、现在当然还能去!为什么不能去呢?前些日子刚有驴友队伍进去过。
2、由于处于龙门山断裂带,在5·12汶川地震,银厂沟盖坪周围的居民聚居点已被夷为平地,几乎所有的房屋都已垮塌;小龙潭已被垮塌的砂石掩埋;银厂沟接引寺的建筑除塔子以外全部垮塌;大龙潭两边的山体都出现滑坡现象,大龙潭已被掩埋,整个大龙潭不复存在。
3、不过震后又有一些重新建设发展:
4、九峰村三个村组在汶川大地震后坚持原址重建,整个银厂沟的受损植被,经过三年生态修复,已恢复50%左右。
5、银厂沟的主要景点是大龙潭、小龙潭,两者几乎被地震摧毁殆尽。“那里要恢复绝非旦夕之事。”现在大龙潭不复存在,小龙潭的瀑布只有三四米高了,只有百丈瀑布景点却依然完好。
6、现在到银厂沟旅游,走到海汇桥就断路了,单是为了观光旅游的游客,如果到沟里观光,肯定要失望,但来度假还是很巴适。
7、龙门山镇全镇5个村的乡村酒店和农家乐都开始重建,期待银厂沟旅游业重新起步。
8、总的说来银厂沟虽然已经不再是以前那么妖娆多姿,地震受灾后,略感荒凉,但是却有着坚毅和重生的美,更成了徒步爱好者的天堂。现在主要还是原生态(原风景),风景还是不错的。
9、成都至彭州31公里,彭州到景区58公里。成都北站中心站、新都、广汉、郫县、都江堰等地都有直达彭州市的汽车。成都、彭州每天都有到达银厂沟的旅游车,交通十分方便。成都火车北站乘直达丹景山、银厂沟的旅游专车,上下午均有数班。此外,西门车站和新南门旅游客运中心也有多次班车前往。
10、百度旅游、途牛、携程、驴妈妈等都有关于银厂沟的旅游攻略介绍,还有很多近期去过的旅行者发布的最近帖子,建议去那边游玩之前到各大网站了解相关资讯。
银厂沟票价是多少钱
1、龙门山银厂沟属国家级风景名胜区,地处白水河国家森林公园、白水河国家自然保护区、距成都89公里的彭州市龙门山镇。因明朝崇祯皇帝的天宫刘宇亮在此开银矿而得名。银厂沟的海拔高度在2000米左右,气温比成都低4℃左右,夏季最高气温不超过24℃,晚间更觉体凉心静,是距成都最近而海拔相对最高的避暑休闲、清心养身的天然胜地。
2、银厂沟内奇峰叠峙,云蒸霞蔚。峡谷低处,古木蔽天。湍急的河流,在密林山崖中忽隐忽现,为峡谷增添了一种莫名的神秘与肃穆。景区四季景色各异,春日杜鹃似海,冬日素裹银装,盛夏金秋则林森葱郁,清流急湍,飞漱其间。是蜀山蜀水的经典代表。
3、银厂沟所在的龙门山是国家首批公布的国家地质公园。景区内有驰名中外的龙门山推覆构造代,其地层发育丰富。分布众多的飞来峰、古冰川遗迹、典型地层剖面的地质遗迹,被称为地质博物公园。
4、银厂沟是龙门山大峡谷景区的精华,高峻的峰峦峭立云天,幽深的峡谷纵横交错。激流奔腾,峭壁如削,以悬桥栈道,峡谷怪石、飞瀑彩虹著称。
5、磅礴的飞瀑龙潭,苍翠的山间植被,清澈的山涧流水,形成了大龙潭、小龙谭、苍峡阁、满天星、幻影瀑布、百丈瀑布等独具特色的蜀水景点。蜿蜒曲折的银苍峡栈道是龙门山大峡谷最具特色的主景,全长8公里,百丈瀑布以上用木桩和条石砌成,是古代戌边的将士修建,该栈道是我国风景区栈道之最。山间盛产红蕨苔、刺龙苞、老虎蕨、三叉蕨、血芽蕨、鹿儿芹、观音笋等野菜;亦有野猪、山鸡等山珍;地道的野生野长。