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郑州限行时间新规2020年12月
郑州限行时间新规2020年12月
郑州决定自2020年12月4日至2020年12月31日,在市区实行机动车单双号限行措施。
自2020年12月4日至2020年12月31日,在市区实行机动车单双号限行措施,限行时间为每天7时至21时。
限行区域为:郑州市东四环、南四环、西四环、北四环(均不含本路、区域内连霍高速不限行)以内区域的所有道路。
郑州市机动车保有量超过420万辆在全国排名第六机动车密度全国第一。机动车排放污染物主要是氮氧化物从源清单数据来看2019年郑州市氮氧化物排放总量中移动源排放占73.9%。氮氧化物不但是二氧化氮的直接来源在高湿空气中生成硝酸盐也是PM2.5的重要来源。
长期从事PM2.5防治工作的环保专家李志敏告诉记者采取机动车限行措施将有利于降低机动车污染物排放、减轻重污染天气的发生频次、污染程度。
李志敏表示:“机动车排放的一些污染物比如它的氮氧化物、颗粒物、一氧化碳每天机动车量的减少这些污染物也会减少。在重污染期间它让PM2.5峰值得到缓解让整个污染时长变短。
参考资料来源:人民周刊网-12月4日起郑州对机动车实行单双号限行
郑州限行2021年12月最新通知规定
2021年郑州从9月13日(周一)起,郑州市恢复周一至周五工作日机动车每天7:00--21:00两个尾号限行的管理措施,那么关于12月最新的郑州限行措施以及相关的规定,具体的详情如下。
从2021年9月13日(周一)起,郑州市恢复周一至周五工作日机动车每天7:00--21:00两个尾号限行的管理措施,具体是:周一机动车尾号限行1和6、周二机动车尾号限行2和7,周三机动车尾号限行3和8,周四机动车尾号限行4和9,周五机动车尾号限行5和0,双休日和节假日不限行。
请广大交通参与者自觉遵守,每周少开一天车,低碳绿色、依法文明出行。对于违反的,公安交管部门将通过交警现场查处,或电子监控抓拍的方式予以处罚。
2020年1月4日(周一)起,郑州将恢复到工作日三环以内每天限行两个尾号的政策:限行规则星期一:尾号1和6禁止通行星期二:尾号2和7禁止通行星期三:尾号3和8禁止通行星期四:尾号4和9禁止通行星期五:尾号5和0禁止通行。可以按下面的办法查询每日限行安排。
限行区域是东三环(107辅道)、南三环、西三环、北三环(均不含本路)以内区域的所有道路。
(一)工作日三环以内每天限行两个尾号的政策:限行规则星期一:尾号1和6禁止通行星期二:尾号2和7禁止通行星期三:尾号3和8禁止通行星期四:尾号4和9禁止通行星期五:尾号5和0禁止通行。
(二)为保障城市生产、生活正常运转,以下机动车不受上述措施限制:
1.军车、警车、消防车、救护车、工程救险车;
2.大型客车、中型客车、出租汽车、校车;
3.车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆;
4.车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗废物转运等专用车辆;
根据已发布的通知显示,从2021年12月1日起对限行措施进行调整。
限行车辆为国三排放标准的柴油车(客、货)、未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求且不能达标排放的柴油车(客、货),低速货车、三轮汽车、拖拉机和
运输危险品、渣土、混凝土、建筑物料、装饰建材物料、散装水泥、砂石的货车。
调整后的限行区域为四环道路内的区域,届时从明天起,四环内全天禁行国三排放标准的柴油客车、货车。
此外,每天的22时到次日6时,国四及以上排放标准的货车可驶入限行区域。
2020年郑州12月单双号限行最新消息+限行原因+限行措施
郑州是河南省的省会城市,面积广大,交通便捷,也是当地重要的旅游城市。2020年郑州实行单双号限行的措施,主要是郑州市内的空气质量较差,污染气体严重,不利于人们健康。关于2020年郑州12月单双号限行的最新消息及相关措施,可以参考下文。
限行时间:自2020年12月4日起至2020年12月31日止,每天7时至21时实施限行。
限行区域:东四环、南四环、西四环、大河路(均不含本路)以内区域的所有道路。
限行规定:实行单号单日、双号双日行驶。机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶;机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0
相关信息证明,12月份郑州市空气污染严重,郑州生态环境监测中心、市气象局和PM2.5专家组联合会商,预测12月份我市整体气象扩散条件较差,其中机动车尾气排放污染较为严重。静稳日达半月以上,预计将出现连续性的轻中度污染,部分时段达到重度污染。持续重度的空气污染,将会对人民群众健康产生影响,会增加心血管病和呼吸道疾病的患病几率,特别是对老人和儿童。因此,采取限行措施,降低该市污染程度。
加公交运力投放,合理调整运营计划。调整行车作业计划,增加发车密度,提高公交线路运力,日均计划增加3200车次,运力增长6%;缩短上下班高峰期发车间隔,减少乘客高峰候车时间,保障乘客上下班高峰出行需求。对于轨道交通,适时调整行车组织,加开班次,增设备用列车。其次是加强教育,提高服务质量。加强对车长行车安全和文明服务教育,提高公交服务品质,为乘客营造良好的公交乘车环境。在早晚高峰期安排管理人员、志愿者服务队到大的站点疏导执勤,维护乘车秩序。严格落实安保措施,加强对违禁品的检查力度,对于可疑人员重点检查,落实登记进站、跟踪出站要求。