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豆沙关 豆沙关的名称由来
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豆沙关有哪些特色
津豆沙关南丝路古镇位于昭通市盐津县,地处川南滇北交界处,自古以来是出川入滇要道,现昆水公路、内昆铁路和水麻高速公路纵贯全境,境内更有秦开五尺道、隋设石门关、唐袁滋题记摩崖石刻、清代观音阁、古驿站、僰人悬棺等丰富的历史文物古迹;石门大堰、长胜溶洞、八阵岭、牛滚凼等雄奇秀丽的自然风光。
已获得国家级重点文物保护单位、全国特色景观旅游示范名镇、国家3A级旅游景区、省级历史文化名镇、省级风景名胜区、省特色文化产业示范街区等11项荣誉称号,素有“咽喉巴蜀,锁钥南滇”之称。
盐津豆沙关南丝路古镇项目规划范围为5.33平方公里,核心区总面积1.51平方公里。绿地、文化设施和体育设施占项目建成区用地面积比例分别为30%、1.3%和2%。通过审查的规划投资总额32.2亿元,其中豆沙关收费站改造、汇同溪古村落修建改造等13个公共配套及基础设施配套项目计划投资5.134亿元;南丝路文化街、乌蒙古道户外运动公园、农业观光园等31个景区建设项目计划投资23.696亿元;五尺道、泰和街、古镇管网(给水、污水、雨水)等10个古镇提质改造项目计划投资3.37亿元。
豆沙关景区的发展主要集中于南丝路文化挖掘研究、集中展示、体验开发、文化创意,将其打造成为南丝路旅游核心引擎与示范高地,丰富关隘文化、僰人文化开发形式,打造集文化体验、民俗风情、户外探险、休闲娱乐于一体的南丝路、关隘文化旅游景区。
豆沙关景区项目预计总投入32.2个亿,建设周期分两期建设,一期建设区域(大麻园片区、汪家湾子片区、石门大堰片区、古镇片区)包括高速下道沿途道路景观提升、原豆沙古镇、五尺道景区、游客接待中心、三川半商业街、马道、民宿酒店、玻璃栈道、五尺天梯、索道、古榕树村、乌蒙主题酒店。二期建设区域(牛滚凼片区、会同溪片区)包括会同溪古村落、僰人山寨。
豆沙关景区的整体空间结构由“一心两翼多节点”组成:“一心”指区域建设以古镇为中心进行延伸与拓展,以传统文化的传承为精髓,将豆沙关打造成为片区中心;“两翼”指以僰人文化、丝路文化为切入点,以关河为分界,在区域南北两侧构筑两翼;“多点”指根据各种功能散布于基地当中,以富有特色的功能定位最大程度地满足受众多元需求。
豆沙关古镇的历史
豆沙关古道距今有2000多年的历史。曾经的马帮蜿蜒于此,关隘不断发展起来的古镇,是古时由蜀入滇的第一道险关,古丝绸之路川滇的起点。豆沙关原名石门关,后来元朝派了窦勺将军驻守此关,他就给此关改名为窦勺关,后人谐音呼之为豆沙关。
豆沙关古镇的历史豆沙关古镇的五尺道又称僰道,是连接云南与内地的最古老的官道,始建于秦,现残存长约350米,它是由川入滇,到缅甸、印度的古西南丝绸之路的重要通道。
与摩岩对峙的东岩石壁上可以观看神秘的古代“僰人悬棺”葬。据资料记载,僰人是夏朝的移民,商朝的战俘,属游牧民族。
豆沙关古镇历史悠久、文化底蕴深厚、旅游资源丰富,有著名的“五尺道”遗迹、唐袁滋题记摩崖、僰人悬棺等历史文化古迹,已成为滇川跨境旅游线上一颗璀璨明珠。
豆沙关的名称由来
说起“豆沙关”,不知道底细的人可能会以为这里盛产“豆沙”,就是那种用来作“豆沙包子”馅儿的“豆沙”,也可能会由此疑惑:为什么取一个这么“土”的地名?
其实,“豆沙关”的关名大有来头,来自蜀汉丞相诸葛亮率军南征通过这儿的往事。
秦始皇统一中国后,下令修筑“五尺道”,以便做到“车同轨”。秦“五尺道”从石门关西边的关口岩上通过,从下到上,几经曲折,向北通往叙府(今天的四川宜宾)。“五尺道”刚上到岩口的地方,筑了一座城堡,这座城堡就是“石门关”。在冷兵器时代,这个“石门关”易守难攻,说它“一夫当关,万夫莫开”,一点也不夸张。
诸葛丞相领兵来到关下扎营。守军将领说:“丞相南征,一路所向披靡,势如破竹,我等也不敢不让丞相通过。久闻丞相大智大慧,现略备问题请丞相帮助解决。丞相若能在三天之内,将关河边上堆积的河沙中的豌豆捡出来,小将定让大军通行,并备薄酒致谢。”诸葛亮领人到河边一看,呵!沙滩上,成堆成堆的河沙一堆连着一堆,每堆河沙里都均匀地掺杂了不少的豌豆。这可麻烦了:让士兵们用手一颗一颗地捡,别说三天,就是七天也不可能捡完。诸葛亮陷入了沉思。中军帐内,诸葛亮背着手踱来踱去,始终没想出办法来。天快黑了,诸葛亮步出军营,看到山地里漫山遍野的翠竹,不禁眼睛一亮,有了!赶快传令三军,打着火把,砍竹子,划篾条,编织成网状;然后分离河沙和胡豆。
天亮了,守军将领爬上城堡,一边打着呵欠,一边往河滩望去。不望则已,这一望就全呆了:旭日照耀着河滩,金黄的是豌豆,灰暗的是沙,已经全“捡”出来了,仅仅用了一个晚上!
自然,蜀军顺利地通过了石门关,经过关口城堡时,守关将士对诸葛亮肃立致敬。后来,为了表示对诸葛丞相大智大慧的崇敬,石门关变成了“豆沙关”,那个能够把“豌豆”与“河沙”分开的“网状物”,就演变成了竹筛。豆沙古镇,位于滇东北云川交界处,四川盆地向云贵高原过渡的起伏地带,乌蒙山脉关河(朱提江)深谷的中段,自古以来就是中原入滇的要隘之地。
在2006年7月,豆沙镇曾经发生过一次强烈地震,地震导致当时的古镇老街80%的房屋倒塌或不同程度受损,后老街被重新翻修并改名为古镇一街,在此基础上按照一街整体布局和风格又复制修建了古镇二街。统一的二层小楼、白墙、灰瓦还有悬挂在瓦岩边一排排醒目的红色灯笼,每一处细节都散发着豆沙古镇独特的魅力。
已有2200多年历史的豆沙镇历史悠久,文化底蕴深厚,旅游资源丰富,境内有五尺道、石门关、唐袁滋题记摩崖、古城堡、僰人悬棺等历史、文化古迹和观音阁、三官楼、僰人回音、天外飞泉、老君祝福等自然、人文景观,拥有国家级重点文物保护单位、省级历史文化名镇、省级风景名胜区、省级特色旅游城镇、省级爱国主义教育基地等五顶“桂冠”。由于区位突出,地形特殊,先秦的僰道、秦朝的五尺道、汉代的南夷道、隋唐的石门道、南方丝绸古路,一齐在这里交叉重叠;古老的关河水路、秦开五尺古道和现代的滇川公路、内昆铁路、水麻高速公路在这里束集并行,构成了独特的交通奇观,被称为天然的“中国交通历史博物馆”。豆沙古镇已成为滇川跨境旅游线上一颗璀璨明珠。在唐代的天宝年间,唐王朝对南诏发动了两次战争,都与失败告终。南诏乘机联合吐蕃,加紧开疆拓土、统一如今云南地区的步伐。如此一来,双方在军事和经济上都难以支撑,代价惨重。南诏遂与吐蕃发生矛盾,将其势力逐至金沙江以北,同时派出使者赶到成都说和,要求归附。唐王朝因此十分重视,授命御史中丞袁滋赴云南册封南诏国王,双方关系方才修好。此关在过了40多年后才又重新开启。这段历史,就记录于唐碑亭内的摩崖石刻上,是袁滋赴南诏,途经石门关时有感而发的杰作。
这块石刻就叫《唐袁滋题记摩崖》,刻于唐德宗贞元十年(公元794年),至今有1200多年,全文仅120余字,且石刻面积小,字迹也小,甚至模糊,要仔细辨认才可弄清,但文物价值大,是国家级重点保护文物,独有“维国家之统,定疆域之界,鉴民族之睦,补唐书之缺,证在籍之误,增袁书之迹”的历史作用。石刻在1965年被列为云南省级重点文物,1988年元月13日经国务院批准被列为国家级重点文物。
如果无人引领,石刻很容易被忽略,是难以发现的。因为为安全起见,碑亭平时不开放,双门紧锁,即使开了碑亭之门,也见不到石刻,还得再打开两扇格子门,才可看到其本来面目。所谓“五尺道”,按照史料上解释就是“横阔一步;斜亘30余里,半壁架空,奇危虚险”的阁道,现在残存的遗迹约350米,一级一级的青石阶高低不一,上面留有240多个深深的马蹄印。史料说,“五尺道”始建于秦,是由四川入滇,再到缅甸、印度的“蜀身毒道”(古西南丝路)的重要通道。
这条古道的确经历了太多的历史事件和故事,也承担了川滇商贸文化往来交融的重任。川滇两地的马帮载着布匹、盐、大米、山货、药材、茶叶、银、铜等物品,络绎不绝地往返于这条古道上,马蹄声、吆喝声不绝于耳;中原文化、蜀地文化、夜郎文化、古滇文化随之汇集相融,衍生出了朱提文化。
这条承载了军事、商贸、文化的悠远古道,如今虽然完成了使命,然而作为守望者,她看到了昆明至水富的高建公路从头顶穿山过峡而去,内江到昆明的铁路在脚下依崖穿行。“五尺道”就这样与现代化的铁路、公路相约对接,如同五线谱镶嵌于石门关的万仞断壁上,形成奇观。与“五尺道”同样可以称奇的,还有如天幕般挂于石门关对面巨型石壁的石缝中贮存的9具僰人棺木。这可以说是古人留下的千古之谜,创造的文化杰作。置身于唐碑亭前,目光越过宽约二三十丈的峡谷,就会看到一条石缝呈“一”字状,镶嵌于石壁中部。石壁高达四五百米、宽千米有余,呈灰黑色,都完整无损,只有这条石缝很扎眼,成了一处伤痕。
有研究表明,这是汉代的僰人悬棺。僰人的历史可追溯到夏朝和商代。那时此地并无人烟,中原屡起战火,胜者建立政权,拓展疆域,就往这里移民。到了周朝,僰人已发展为一个民族。他们参加周武王伐纣有功,首领就被封为了僰侯,并于四川宜宾建立了僰侯国。而到了明朝,这个民族为保护自己的利益,与明王朝发生十余场战争,致使元气大伤,难以为继,最后消失于历史的长河中。唯一留存下来,能让今人对僰人产生想象和了解的,就是石缝中久经风雨的悬棺了。