正文
外滩情人墙?外滩情人墙的简介
本文目录一览
最近听说上海外滩有个情人墙,大家知道吗
上世纪80年代的外滩,夏日微醺的暮色里,滨江的百年老建筑群犹如一位洗尽铅华的贵妇人,不事张扬地默默伫立。借着阑珊的灯火,倚着长长的江堤,蔚为壮观的外滩“情人墙”,呈现出别样的美丽。曾记否,入夜时分,从黄浦公园外白渡桥边到延安东路轮渡码头,千余米的水泥矮墙上,密密匝匝挤满了一对对情侣。他们伏身江堤,互不干扰,面对星星点点的江水,诉说冗长的情怀。有好事者在外滩北京东路到南京东路一段200米长的岸边做过统计,共有600对情侣在谈恋爱——平均1米内有3对恋人6个青年男女。这样的场景,从上世纪80年代初兴起到90年代初消失,绵延整整十数年。说到外滩“情人墙”产生的原因,现在的年轻人恐怕难以理解。一位名叫“阿华头”的市民在博客里写道:当时,上海人家普遍住房窘迫,两代人或三代人同住一室习以为常。男女青年到了谈恋爱的年龄,如果上对方家里去,就必须在家人的目光关注下呢喃低语,尴尬之情,可以想象。到户外去吧,公园晚上一般都不开门,黑灯瞎火的地方又常有小混混骚扰或联防队员巡逻。那时候哪有什么咖啡馆、酒吧、舞厅可泡,情侣们的“活动场所”,只剩下马路。于是,“荡马路”就成了谈情说爱的代名词。情侣们不约而同地要找一个既隐蔽又安全的地方,众志成“墙”,外滩“情人墙”就这样慢慢形成。趴在防洪堤上,脸朝着黑黢黢的江面,路过的人只能看到背影,熟人认出的概率也少了许多。当然,煞风景的事情也是有的,那时有些胳膊上戴着红袖标的纠察队员,拿着装有五节一号电池的强光手电筒到处乱照。情侣们稍有亲热举动,就大声吆喝:“文明点!文明点!”上世纪90年代,外滩结合防汛墙的改造,建成观光平台,“情人墙”也随之不复存在,但青年人的活动空间,早已今非昔比。当年那些在“情人墙”上编织过五彩生活梦的情侣们,也许想不到,如今他们的子女正置身多么绚丽多姿的时代。关于外滩的玫瑰色记忆,不但是那一代上海人挥之不去的情结,而且也是这座城市永恒的风景。据外滩管委会2007年估计,平均每天20万游人中,情侣大概有2万对。“想和你去外滩吹吹风”,又成一种新时尚。
麻烦采纳,谢谢!
无锡到上海外滩 “情人墙”经过哪些地方
无锡自驾到外滩“情人墙”的总里程为136公里,耗时1小时56分钟,油耗费用估计54元左右,过路费为52元左右
从无锡到外滩“情人墙”途径道路概况
兴源北路→通江大道→瞻江立交→江海东路辅路→瞻江立交→快速内环东→广南立交→太湖大道→太湖大道高架→无锡东互通→京沪高速→苏州北枢纽→京沪高速→外环沪宁立交桥→外环高速→外环沪青平立交桥→延安高架路→延安东路→中山东一路
从无锡到外滩“情人墙”路线详情
沿起点行驶0.25公里后,进入陈白头巷。用时1分钟
沿陈白头巷行驶120米,左转。用时1分钟
行驶110米,右转进入兴源北路。用时1分钟
沿兴源北路行驶490米,右转进入锡澄路。用时1分钟
沿锡澄路行驶30米,右转。用时1分钟
继续沿锡澄路行驶580米,朝通江大道,无锡汽车客运站,沪宁高速,锡澄高速方向,右转进入锡沪西路。用时1分钟
沿锡沪西路行驶740米,靠左。用时1分钟
继续沿锡沪西路行驶780米,直行进入锡沪中路。用时1分钟
沿锡沪中路行驶660米,直行进入锡沪路。用时1分钟
沿锡沪路行驶510米,靠左。用时1分钟
继续沿锡沪路行驶220米,右转进入江海南路辅路。用时1分钟
沿江海南路辅路行驶720米,朝快速内环(东),机场,无锡东站,新区方向,靠左。用时1分钟
行驶370米,直行进入快速内环东。用时1分钟
沿快速内环东行驶770米,朝太湖大道(东)方向,靠左。用时1分钟
继续沿快速内环东行驶200米,朝太湖大道(东),G42,无锡东方向,右前方转弯进入广南立交。用时1分钟
沿广南立交行驶280米,直行进入太湖大道。用时1分钟
沿太湖大道行驶4.36公里后,进入太湖大道高架。用时3分钟
沿太湖大道高架行驶520米,朝上海方向,靠右进入无锡东互通。用时1分钟
沿无锡东互通行驶640米,直行进入京沪高速。用时1分钟
沿京沪高速行驶112.76公里后,进入武宁路。用时1小时30分钟
沿武宁路行驶3.99公里后,进入武宁南路。用时2分钟
沿武宁南路行驶1.2公里,直行进入万航渡路。用时1分钟
沿万航渡路行驶650米,直行进入华山路。用时1分钟
沿华山路行驶210米,靠左。用时1分钟
继续沿华山路行驶140米,左转。用时1分钟
行驶500米,朝延安路高架,外滩方向,直行进入延安高架路。用时1分钟
沿延安高架路行驶4.03公里后,进入延安东路。用时2分钟
沿延安东路行驶220米,左转进入中山东一路。用时1分钟
沿中山东一路行驶620米,到达终点(在道路右侧)。用时1分钟
外滩情人墙的简介
空箱顶上建造观光台,它的地面是用14万块彩色地砖和花岗石铺成,观光台临江有32个半圆形花饰铁栏的观景阳台,64盏庭柱式方灯。观光台上还有21个碗形花坛,柱形方亭和六角亭,供游人休息的造型各异的人造大理石椅子。观光台西侧,有四季常青的绿化带,成了观光台绿色的栏墙,既保证了游人的安全,又使游人赏心悦目。
大连自驾到上海外滩 “情人墙”攻略
大连至外滩“情人墙”的一共要行驶1067公里,一共得开15小时58分钟,油耗费用估计426元左右,需缴费408元左右
从大连到外滩“情人墙”途径道路概况
建设街→胜利街→上海路→长江路→民主广场→长江路→港湾桥→港隆路→轮渡线→沈海高速→灌云北枢纽→长深高速→王兴枢纽→京沪高速→江宜高速→罗溪枢纽→沪蓉高速→京沪高速→武宁路→武宁南路→万航渡路→华山路→延安中路→延安高架路→延安东路→中山东一路
从大连到外滩“情人墙”路线详情
从起点向东北方向出发,行驶120米,右转进入建设街。用时1分钟
沿建设街行驶120米,直行进入胜利街。用时1分钟
沿胜利街行驶440米,右转进入上海路。用时1分钟
沿上海路行驶120米,靠左。用时1分钟
继续沿上海路行驶60米,左转进入长江路。用时1分钟
沿长江路行驶670米,靠左。用时1分钟
继续沿长江路行驶40米,右前方转弯进入民主广场。用时1分钟
沿民主广场行驶170米,右转进入长江路。用时1分钟
沿长江路行驶550米,靠左进入环岛。用时1分钟
沿环岛行驶620米,由环岛走第4出口。用时1分钟
行驶390米,直行进入港隆路。用时1分钟
沿港隆路行驶30米,右转。用时1分钟
行驶80米,左转。用时1分钟
行驶730米,右前方转弯进入沈海高速。用时1分钟
沿沈海高速行驶979.72公里后,进入董浜枢纽。用时12小时12分钟
沿董浜枢纽行驶370米,朝G15,太仓,上海方向,靠左。用时1分钟
继续沿董浜枢纽行驶740米,直行进入董浜枢纽D匝道桥。用时1分钟
沿董浜枢纽D匝道桥行驶130米,直行进入董浜枢纽。用时1分钟
沿董浜枢纽行驶300米,直行进入沈海高速。用时1分钟
沿沈海高速行驶45.26公里后,进入上海绕城高速。用时31分钟
沿上海绕城高速行驶1.9公里,朝S5,上海市区,嘉定城区,沪嘉高速方向,靠左。用时1分钟
继续沿上海绕城高速行驶1.8公里,朝S5,上海市区,沪嘉高速方向,靠左进入沪嘉高速。用时1分钟
沿沪嘉高速行驶17.94公里后,进入中环路。用时12分钟
沿中环路行驶3.0公里,朝南北高架路方向,靠左。用时2分钟
继续沿中环路行驶1.1公里,朝南北高架路,石洞口,卢浦大桥方向,靠右进入中环共和新路立交桥。用时1分钟
沿中环共和新路立交桥行驶90米,朝南北高架路,卢浦大桥方向,靠右。用时1分钟
继续沿中环共和新路立交桥行驶540米,直行进入南北高架路。用时1分钟
沿南北高架路行驶7.07公里后,进入延安东路立交桥。用时5分钟
沿延安东路立交桥行驶290米,朝外滩方向,靠左。用时1分钟
继续沿延安东路立交桥行驶650米,朝延安东路隧道方向,左转。用时1分钟
继续沿延安东路立交桥行驶10米,右转进入延安高架路。用时1分钟
沿延安高架路行驶730米,朝外滩隧道,吴淞路,东长治路,中山东一(二)路方向,靠左。用时1分钟
继续沿延安高架路行驶760米,靠右。用时1分钟
行驶240米,直行进入延安东路。用时1分钟
沿延安东路行驶220米,左转进入中山东一路。用时1分钟
沿中山东一路行驶620米,到达终点(在道路右侧)。用时1分钟