正文
商丘火车站?河南商丘有几个火车站
本文目录一览
河南商丘有几个火车站
截止2019年,商丘共有5个火车站,具体如下:
1、商丘南站
商丘南站位于河南省商丘市商丘新区南京东路。该站始建于1987年,于1989年10月建成投入运营。该站建筑面积24000平方米,站台规模为3台6线。商丘南站通过京九铁路、陇海铁路联络线接驳商丘站,隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘直属站管辖,现为三等站。
2、商丘新区站
商丘新区站(商丘东站)位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域,上行距离商丘站15.91公里,工程于2018年9月1日开建。
车站采用线侧平站型,站台规模为2台4线(含正线),设到发线2条,站台2座,其中基本站台1座,侧式站台1座,旅客地道1座8米宽,隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘直属站管辖。
3、商丘站
商丘站(Shangqiu Railway Station)位于中国河南省商丘市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是陇海铁路和京九铁路的交汇站,是中国重要铁路交通枢纽之一。
商丘站始建于民国2年(1913年),原名朱集站;于民国22年(1933年)更名为商丘站;于1984年原址重建;2015年10月北站房开工建设;2018年2月北站房投入运营。
4、民权北站
民权北站位于河南省商丘市民权县江山大道与科研路交汇处。站房主体结构总长121米,总宽31米,檐口高度14.5米,建筑高度15.3米,站房主体一层,局部两层,站房建筑面积5000平方米,站台规模2台4线,由中国铁路郑州局集团有限公司郑州东站管辖。
2016年5月至7月,徐兰高速线郑徐段承担为期两个月的中国标准动车组试验任务,并于7月15日在民权县境内跑出了420公里的时速交汇试验,创造了动车速度的世界最高纪录。2016年9月10日,随着徐兰高速线郑徐段全线正式开通运营,民权北站正式投入使用。
5、永城北站
永城北站是徐兰高速铁路郑徐段的站点之一,位于河南省商丘市永城市区北35公里,南距芒砀山3.5公里,站房建筑面积5000平方米,站台规模为2台4线,由中国铁路上海局集团有限公司徐州直属站管辖。
2013年3月4日上午,由中铁三局承建的徐兰高速线郑徐段永城北站,正式向地下打入第一根桩,标志着徐兰高速线郑徐段永城北站正式开工建设。2016年9月10日,随着徐兰高速线郑徐段正式开通运营,永城北站正式投入使用。
参考资料来源:百度百科-永城北站
参考资料来源:百度百科-民权北站
参考资料来源:百度百科-商丘站
参考资料来源:百度百科-商丘新区站
参考资料来源:百度百科-商丘南站
商丘的高铁站.在哪里.跟火车站是不是一个地
商丘的高铁站和火车站位于同一个地方,即商丘站。商丘站位于中国河南省商丘市梁园区站前路59号,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是陇海铁路和京九铁路的交汇站,是中国重要铁路交通枢纽之一。商丘站同时承担高铁和普通列车的运营任务,是商丘市的重要交通枢纽。
火车票上写的商丘站是哪个火车站
指的是位于商丘市梁园区站前路59号的商丘站。
商丘火车站是郑州铁路管理集团有限公司管辖的一等站,是陇海铁路与京九铁路的交汇处,是我国重要的铁路运输枢纽之一。
商丘站始建于1913年,原名朱集站,1923年更名为商丘站,1984年重建,2015年10月工,2018年2月投产。
商丘站共有9个车站,23条线路,南北总建筑面积21151平方米,其中南5156平方米,北15995平方米。设计载客量为每小时3000人。
扩展资料:
整体布局:
一、南站房
南站售票处设有33个售票窗口,可同时容纳700人购票。一个隔间,面积800平方米。车站共有3个站台、3个防风棚和2个隧道。地面设有两层候车室,部分区域设有四层办公区,地面设有两层商业街和市政交通配套设施。
二、北站房
地上一层、北站下二层为钢筋混凝土框架结构。商丘站北广场为高架旅客落地平台。一楼为绿色广场,负一层为公交停车场和出租车配送中心,负一层为社会车辆停车场。有社会车辆停车场和社会车辆的客道侧。
三、价值意义
陇海铁路商丘站、郑徐高铁商丘站、商杭客运专线为商丘“三站合一”。商丘火车站是中国第一个集普通铁路、多条客运专线和高速铁路于一体的铁路客运站。可实现不同铁路客运的零换乘。
参考资料来源:百度百科-商丘站
商丘站是哪个站,高铁还是火车站
高铁商丘站是北站,商丘火车站要特别注意北广场和南广场,北广场是高铁站,南广场是普速,距离很远,别弄错。
商丘市区现在一共有商丘站、商丘高铁站,商丘南站和商丘高铁东站。商丘站,也叫商丘北站,是商丘最早的一个火车站,没有高铁只有普通车,位于神火大道上。
商丘站历史沿革
民国22年(1933年)9月1日,商丘县车站改名为商丘车站。
民国37年(1948年)11月20日,车站改称中原军区运输司令部,在淮海战役里成为中原野战军总兵站。
1984年,商丘站迁址重建站房(今商丘站南站房),站房位于道南,占地面积6004平方米,可同时容纳1500人候车。
2015年10月,商丘站北站房开工建设。
2016年9月10日,商丘站徐兰场启用,由于北站房部分工程仍未完成,二层落客平台暂时无法投入使用,乘坐高速动车组列车的乘客仍需从北站房一层进站;同年9月25日,商丘站北站房二层落客平台投入使用。
2018年2月1日,商丘站北站房完工,正式投入使用。
2019年12月1日,京港高铁商合段正式开通运营,商丘站京港场启用,至此商丘站全部建成。
商丘站是火车站吗
是的,商丘站既是高铁站,也是火车站。
商丘站是陇海铁路商丘站、郑徐高铁商丘站、商合杭客运专线在商丘“三站合一”。商丘站作为中国首个集普通铁路、多条客运专线、高速铁路为一体的铁路客运站,能够实现不同铁路客运的零换乘。释放交通枢纽动能,挖掘枢纽经济潜能,是商丘化交通枢纽为经济枢纽的优先发展路径。
商丘站的历史
商丘站修建的时间是1913年,原来的名字是朱集站,然后在1933年正式更改名字为商丘站。1984年商丘站在原来的地址上重新修建,在2015年10月份北站房正式开始动工修建,后来在2018年2月份,北广场正式开通投入运营阶段。
截止到2018年1月,商丘站南北两个站房建筑总共的占地面积达到21151平方米,其中北站房建筑面积达到15995平方米,南站房建筑面积已经达到15995平方米。
同时商丘站的站场规模是9台23线,预计每小时输送的乘客量能达到3000人次,方便更多的乘客出行,快速抵达到全国很多的城市之中。
商丘高铁站是哪个站商丘站是高铁站还是火车站
高铁站就是商丘站。其实商丘站不仅是高铁站,也是火车站。商丘站具体位置在河南省商丘市,属于中国铁路郑州局集团有限公司管辖,为一级站。目前有多条铁路线经过商丘站,如商合杭高铁、陇海铁路等。
商丘站建于1913年。原名诸暨站,后于1933年正式改为商丘站。1984年,商丘站在原址重建。2015年10月,北站正式开工建设。后来在2018年2月,北广场正式开业运营。
截至2018年1月,商丘站两座站房总建筑面积已达21151平方米,其中北站房建筑面积达15995平方米,南站房建筑面积达15995平方米。同时,商丘站规模为9站23线,预计每小时运送旅客可达3000人,方便更多旅客出行,快速到达国内多个城市。
到2020年4月,商丘站南北站没有互通。因此,如果乘客想乘坐京港高铁或徐岚高铁,要注意只能选择从北站楼进入站台。如果乘客选择乘坐普速列车,需要从南站楼进入站台。一旦他们到了错误的站台,要花很多时间才能到达正确的站台。