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开放瓦罕走廊,啥时候割让给阿富汗的
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中国为何放弃瓦罕走廊,有什么秘密么
因为瓦罕走廊海拔高,气温低,常年大雪封山。且当时国力衰弱,也保护不了。一年到头,除了生活在这里的牧民和边防军之外,几乎没人从这里经过。没有什么秘密。
幸好瓦罕走廊地形和气候恶劣。要不然,在中国边境也会建边境墙。不懂的人,可以了解一下这个地段周边局势。这也是为什么中国,不在这里开建口岸的主要原因。
在中国的大西北边境线上,有一条细长的走廊,联结交错着中国、阿富汗、巴基斯坦、塔吉克斯坦四个国家,这条长度达400公里的细长通道,就是历史上和当下都非常有名的瓦罕走廊,历史上在唐朝时,我们称之为葱岭古道。
这也是唐朝和尚玄奘法师去古印度取经和古代中国丝绸之路的必经之路。但是在1963年,中国与阿富汗的边界划分谈判上,我们只收回了不到100公里,其余300公里长的瓦罕走廊都划分给了阿富汗。
在该区域,由于有这条走廊的存在,中国得以跟巴基斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗都有陆地边界,但是事实上这条走廊乃至这条走廊所处的整个帕米尔高原,在清朝时都是中国的领土,只不过在甲午战争前夕,被沙俄和英国印度公司,私下里瓜分了,清朝碍于国力衰弱,对那边也是鞭长莫及,除了抗议,什么也做不了。
中国与阿富汗有条瓦罕走廊,为何不修公路
如果不是细细说起来,可能大家都不会意识到,中国与阿富汗两国之间还有交界,中阿边境之间的交界长度92.45公里,是在上世纪六十年代左右,由两国建立外交关系以后,就已经确定好的事情,不过从地图上来看,在阿富汗与中国交界的地方,其实有一狭长的地带,这个狭长的地带两边是塔吉克斯坦和巴基斯坦。
这就是历史上丝绸之路著名的交通枢纽瓦罕走廊,瓦罕走廊的历史延续,最早要追溯到公元前6世纪,公元399年东晋著名高僧法显就曾通过这里,并路过葱岭(帕米尔高原),并在自己的游记中记录了当时这里的景色,唐代的时候,瓦罕走廊还是通着的,也是丝绸之路著名的交通要道,直到后来吐蕃兴起以后,这条通道才中断。
元朝以后,由于元明清三国地域辽阔,因此当时帕米尔高原是属于中国管辖,因此自然也包括这条通道,但实际上由于丝绸之路早已经不通,因此这条著名的古道也已经废弃很多年,虽然晚清时期中国十分无能,割让了诸多领土,但是包括瓦罕走廊在内的一直都是属于中国的管辖范围。
曾经读到过以个故事,说的就是新中国建立以后,解放军在中国极西北地区发现了国民党军驻守边疆的部队,他们衣着破破烂烂,甚至枪支弹药都十分的老,但是却没有一个哨所弃守这个地方,实际上这个地方指的就是瓦罕走廊边防哨所,要知道民国时期这里的国际形势十分复杂,但是这里驻扎的哨所却没有放弃,为维护祖国领土完整作出了贡献。
随着中阿边境确定下来,事实上重新恢复丝绸之路,打通中国与中亚各国之间的交通要道,不但是中国,而且也是中亚各个国家民众的诉求,要知道如果能够将瓦罕走廊利用起来,修建一条公路,那么这条公路无论是通往阿富汗,还是通往塔吉克斯坦、巴基斯坦将会大大的方便,但两国边境确定这么多年,却从未在这个地方修建公里。
也并非是不愿意,而是出于各种实际情况考虑,算起来瓦罕走廊虽然是条山谷,但是地势复杂,在中国境内90多公里地势还算是平坦,但是瓦罕走廊在阿富汗境内的地理环境并不利于修建公路,尤其是各种山脉,平均海拔都在1000米以上,另外一个因素就是,阿富汗本身局势并不安稳,一旦公路修通,暴乱极有可能蔓延到中国,出于这种考虑,因此瓦罕走廊这条公路只能无限期推迟,我们如今前往阿富汗,除了乘坐飞机以外,也并无其他的交通方式。
瓦罕走廊是指什么在地理上有何意义
瓦罕走廊是中国和阿富汗边境的一段狭长地带,也是全部中阿边境。你打开中国地图就可以看到。至于地理意义,一是因为中国同南亚国家的边境在一系列世界海拔最高的山脉之间,自然环境极其恶劣,沟通交流极不方便,而瓦罕走廊是中国进入南亚的自然条件相对较好的通道之一。二是体现在美国目前还在行动的阿富汗战争上,因为后勤补给一直是阿富汗战争的短板,所以如果中国能够开放瓦罕走廊,那么对美军的阿富汗战争很是行后勤之便。
瓦罕走廊为何中国不要
因为瓦罕走廊海拔高,气温低,常年大雪封山。且当时国力衰弱,也保护不了。一年到头,除了生活在这里的牧民和边防军之外,几乎没人从这里经过。
瓦罕走廊(英语:Wakhan Corridor;波斯语:واخان),又称阿富汗走廊、瓦罕帕米尔,是阿富汗伊斯兰共和国巴达赫尚省至我国新疆维吾尔自治区的呈东西向的狭长地带,位于帕米尔高原南端和兴都库什山脉北东段之间的一个山谷。
历史文化:
明铁盖山口在瓦罕走廊东部的中国——巴基斯坦之间。由公主堡向前行进,过瓦罕走廊三桥,逆明铁盖河行驶约十余公里,便可看到——中外著名的明铁盖达坂,处雪山高耸,冰川形成的冰舌直泻山下。在海拔4200米的罗布盖孜沟的山坡上,矗立着“玄奘取经东归古道”纪念碑。
明铁盖山口——明铁盖达坂是帕米尔高原上地势最开阔的河谷地带,在漫长的历史时期里,这个海拔4000多米的山口一直是帕米尔高原上连接东西方丝绸之路的主干道。直到最近半个世纪以来,为了避开克什米尔国际争议区,当地沿着红其拉甫河建起了一条现代公路,红其拉甫山口成为重要的口岸,持续千年来往不绝的明铁盖山口从此冷落下来,渐渐被人们遗忘。
瓦罕走廊***中国***啥时候割让给阿富汗的
一方面是因为中国的势力早从唐朝中叶就从这一带(瓦罕走廊)地区退出了。
至清朝时,英、俄争夺阿富汗,更是不关中国什么事,中国实际上早就失去了对这一地区的实际控制,包括新疆也是苏联的势力范围。
另一方面,这个(放弃瓦罕走廊)也应该跟当时阿富汗国内的正局有关。
根据资料显示:从1953年9月到1963年3月,达乌德一直任阿富汗首相,成为阿富汗内外正策的决策者(这个时期在阿富汗当代史上被称为“达乌德的十年”)。而达乌德又是一个专断读裁、不容异议的家长式人物,且倾苏意向十分明显。可同时期的中、苏关系却在不断走向恶化当中。
1963年3月,阿富汗的查希尔国王用“王室成员不得参政”的修改宪法条款,迫使达乌德辞职。同年的7—8月,中、苏关系正式决裂。
为了缓和周边局势,同时也为了加强中国与阿富汗王室的沟通与交流,同年(1963)年11月22日,时任中国外交部长陈毅和阿富汗内务大臣阿布杜·卡尤姆在北京签订了《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》,对包括瓦罕走廊在内的边界进行了划分。依照该协议,两国边界线南起海拔5630米的雪峰,北至海拔5698米的克克拉去考勒雪峰。
为什么放弃瓦罕走廊一是因为中国对此地长期没有实际管理,按照近现代的国际法,如果为他国占领,新边界则成既成事实,中国也应予以承认。二是因为瓦罕处于中、阿、苏(前苏联)三国的结合部,如果此地的归属问题不得到及时确定和解决,一旦被苏联侵占,中、阿两国之间将丧失陆地边界,这对于两国的交流、贸易等将十分不利。后来(苏联入侵阿富汗和中俄东北边界划分)的事实也证明,苏联从阿富汗全部撤军,而之前侵占的中国领土(黑龙江上的部分岛屿和沙洲)却并没有完全归还中国。第三,根据《中阿边界条约》,中国也并没有吃多大的亏(你可以根据此条约仔细查看),且两国边界沿分水岭和达贩(山口)而行,对于各自的管理都更为有利。
至于说中国收回瓦罕,基本上不可能了。除非之前签署的《中阿边界条约》因某种原因失效,而失效的理由么,你可以自己去想象了。
瓦罕走廊属于哪国的领土
瓦罕走廊属于阿富汗领土。
瓦罕走廊又称阿富汗走廊、瓦罕帕米尔,大概位置在帕米尔高原南端兴都库什山脉北段之间。虽然这是一段不为大多数人所熟知的走廊,但却在中西方文化交流的近千年中发挥了极大作用。当年唐玄奘离开大唐前往天竺走的就是瓦罕走廊,而马可波罗来中国也是从瓦罕走廊进来的。
特点
在阿富汗的地图上有一块土地就像伸出的一只长手,与中国的新疆接壤,这个地方就是瓦罕走廊。瓦罕走廊全长400公里,其中在阿富汗境内长约300公里,中国境内约100公里。这条长长的走廊曾是中国古代丝绸之路通往南亚、中亚和西亚的重要通道,玄奘去天竺取经就是走的瓦罕走廊。瓦罕走廊与其实际用途比起来,更重要的是其战略价值。