正文
浦东国际机场,上海浦东国际机场具体地址
本文目录一览
浦东机场两个航站楼分别是那些航空公司进驻的
1.浦东机场1号航站楼:澳洲航空公司,大韩航空公司,法国航空公司,韩国德威航空航空公司,韩国真航空公司,荷兰皇家航空公司。
2.浦东机场2号航站楼:阿联酋阿提哈德航空公司,美国联合航空公司,阿联酋航空公司,美佳环球航空公司,澳门航空公司,墨西哥航空公司,北欧航空公司,全日空航空公司,成都航空公司,瑞士国际航空公司,重庆航空公司,山东航空公司。
德国汉莎航空公司,深圳航空公司,俄罗斯航空公司,四川航空公司,菲律宾东南亚航空公司,宿务太平洋航空公司,菲律宾航空公司,台湾长荣航空公司,菲律宾亚洲航空公司,泰国航空公司,芬兰航空公司,天津航空公司。
国泰港龙航空公司,土耳其航空公司,国泰航空公司,维珍航空公司,海南航空公司,厦门航空公司,韩国德威航空公司,香港航空公司,韩国易斯达航空公司,新加坡航空公司,韩亚航空公司,新西兰航空公司,吉祥航空公司。
亚洲航空公司,加拿大航空公司,伊朗马汉航空公司,柬埔寨吴哥航空公司,印度航空公司,金鹏航空公司,印尼航空公司,卡塔尔航空公司,英国航空公司,乐桃航空公司,云南祥鹏航空公司,立荣航空公司,中国春秋航空公司。
马来西亚航空公司,中国国际航空公司,毛里求斯航空公司,中国南方航空公司,美国航空公司。
扩展资料:
上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4F级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一,长三角地区国际航空货运枢纽群成员,华东机场群成员,华东区域第一大枢纽机场,门户机场。
上海浦东国际机场于1999年建成,1999年9月16日一期工程建成通航,2005年3月17日第二跑道正式启用,2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用,2015年3月28日第四跑道正式启用。
截至2016年底,浦东机场有中国东方航空,上海航空,吉祥航空,春秋航空等基地航空公司,中国南方航空,中国国际航空等在上海设立分公司。截至2016年底,上海两座机场定期航班通航49个国际和地区的280个航点。
其中,国内航点156个(包括港澳台航点6个),国际航点124个。2016年,浦东机场新增波士顿,马德里,布拉格等14个国际航点,其中新增迈阿密,埃德蒙顿2个纯货运航点。截至2016年底,上海浦东国际机场已通航全球250个城市。
参考资料:
上海机场(集团)有限公司官网:航空公司
百度百科——上海浦东国际机场
上海浦东机场的人工客服电话多少
上海浦东国际机场客服电话:021-96990
上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA:PVG,ICAO:ZSPD)是位于中国上海市浦东新区的4F级民用机场,为中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场。
上海浦东国际机场于1999年建成,有两座航站楼、三个货运区和四条跑道,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。中心约30公里专,距虹桥机场属约52公里,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。
国际机场具有海关验放的能力,以及允许外籍(非中国籍)的飞机起降的机场。普通机场只能经营国内航线和港澳台地区航线,不允许外籍飞机的起降。
上海浦东机场登机的流程是什么
1、提前一个小时到机场,机场出发厅在2楼,到机场出发厅后看大屏幕或电视墙,上面有你乘坐的航班办票柜台号,找到对应的柜台出示身份证报出航班号(出示行程单也可)即可领取登机牌并托运随身行李,贵重物品随身携带;
2、领取登机牌后迅速找到安检通道,找人少的开始安检【出示登机牌和身份证,取下身上的手机,钱包、钥匙等金属物品放到专用的小篮子里】,通过安检后按照登机牌上的指示找到对应的候机厅,在候机厅内等待登机;
3、听到登机广播后准备好登机牌上飞机;
4、上飞机后留意你的登机牌座位号码,找到对应的位子坐下,客舱内的座位号码在行李架边沿。
上海浦东国际机场具体地址
上海市浦东新区迎宾大道6000号。
上海浦东国际机场于1999年建成,1999年9月16日一期工程建成通航,2005年3月17日第二跑道正式启用,2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用,2015年3月28日第四跑道正式启用。
根据2017年11月官网信息显示,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条,分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。
截至2016年底,浦东机场已吸引了37家航空公司在此运营全货机业务,全货机通航31个国家、112个通航点,每周全货机起降近1000架次。
扩展资料:
实施进度
2019年9月16日,全球最大的单体卫星厅、全球首个采用城市轨道交通钢轮钢轨制式的机场空侧捷运系统将正式启用,将进一步提升上海航空枢纽的服务能力和水平。
部分航班登机、航班中转和航班到达将在卫星厅进行。卫星厅分为S1、S2两部分,通过捷运列车分别与T1、T2主楼相连,捷运单程行驶时间3分钟以内。
出发旅客值机、行李托运、出境手续、安全检查等手续仍在T1或T2主楼进行,其中所持登机牌上登机口带有字母“G”或“H”的旅客,需在安检后搭乘捷运列车前往卫星厅登机。
对于航班停靠卫星厅的到达旅客,需搭乘捷运列车返回T1或T2主楼办理入境手续、提取托运行李。中转旅客可根据现场标识前往最近的中转柜台办理相应手续。
浦东机场几个航站楼
浦东机场有两座航站楼。
根据2017年11月官网信息显示,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条,分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。
截至2016年底,浦东机场已吸引了37家航空公司在此运营全货机业务,全货机通航31个国家、112个通航点,每周全货机起降近1000架次。
扩展资料
历史沿革
1999年9月16日,浦东机场一期工程建成通航。一期工程竣工后,满足了年旅客吞吐量2000万人次的需求,为建设亚太航空枢纽港奠定了基础。
2003年2月16日至20日,浦东机场二期工程航站区总体规划及航站区方案国际征集专家评审会召开。
2004年5月,浦东二期工程总体初步设计方案确定;7月,建筑设计方案确定;9月,正式方案出台;10月底扩初方案被明确。
2005年03月11日,浦东机场二期飞行区(第二跑道)工程通过民航行业验收。
2005年3月17日,浦东机场第二跑道正式启用。
2005年12月22日,浦东机场扩建工程总体规划获国务院批准,扩建工程全面开工。
2006年1月15日,浦东二期工程全部结束所有设计工序。
2008年3月6日至7日,浦东机场扩建工程通过民航局组织的行业验收。
2008年3月26日,浦东机场扩建工程第二航站楼及第三跑道正式通航启用。至此,浦东机场进入了2座航站楼、3条跑道同时运营的新时代,形成了年旅客吞吐量6000万人次的保障能力。
2015年3月28日,浦东机场第四跑道正式启用。
2015年12月30日,浦东机场三期扩建工程的主体工程卫星厅工程开建,预计2019年建成。
参考资料来源:上海浦东国际机场
上海浦东国际机场有几个航站楼
目前有2个
1号航站楼:四川航空、华信航空、海南航空、大韩航空、深圳航空、荷兰皇家航空、法国航空、中华航空、吉祥航空、春秋航空、日本航空、海湾航空、中国东方航空、天津航空、华夏航空。
2号航站楼:阿联酋航空、复兴航空、港龙航空、卡塔尔航空、美国西北航空、瑞士国际航空、土耳其航空、印尼航空、澳门航空、芬兰航空、中国国际航空、立荣航空、美国联合航空、山东航空、香港快运航空、英国航空、澳洲航空、菲律宾航空、国泰航空、马来西亚航空、墨西哥航空、上海航空、新加坡航空、维珍航空、长荣航空、俄罗斯航空、韩亚航空、美国大陆航空、中国南方航空、宿雾太平洋航空、新西兰航空、重庆航空、美国达美航空、德国汉莎航空、加航、美国航空、全日航空、泰国航空、印度航空。
参考:http://zhidao.baidu.com/question/646666141442116285