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拉萨铁路 拉萨铁路从什么时候开始修的
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拉萨铁路从什么时候开始修的***又是什么时候修完的
截至2020年4月,拉萨铁路只有一条,即青藏铁路,一期工程于1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里,其中,西宁至格尔木段814公里,1984年建成运营。其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米。
青藏铁路共设85个车站,设计的最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。青藏铁路的运营速度为140千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。
扩展资料
青藏铁路的线路走向:
青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,终到西藏自治区拉萨市,全长1956千米。
青藏铁路途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段,其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路,青藏铁路格拉段为单线非电气化铁路。
参考资料来源:中国政府网-[总体情况]世界海拔最高线路最长的高原铁路
参考资料来源:百度百科-青藏铁路
拉萨火车是什么时候开通的哪年
今年6月25日拉林铁路开通运营。这是连接拉萨、山南、林芝的西藏第一条电气化铁路。它的建成通车,结束了藏东南地区不通铁路的历史。
青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被誉为“天路”,从青海西宁至西藏拉萨,全长1956公里。青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起青海省格尔木市,西至西藏自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。
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西宁到拉萨的铁路线叫什么
西宁到拉萨的铁路线叫青藏铁路。
青藏铁路(英文名称:Qinghai-Tibet Railway),简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,设计的最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。截至2015年3月,青藏铁路的运营速度为140千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。
青藏铁路的意义:
西藏处于中国的西南边陲,与印度、巴基斯坦、尼泊尔等国接壤,地理位置十分重要。青藏铁路的建成运行使中国内地主要城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间从12至18天缩短到一周以内,推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展,帮助尼泊尔独立自主地出现在世界政治舞台上。
同时,青藏铁路加强国内其他广大地区与西藏联系,促进藏族与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要。
拉萨的动车有哪些
拉萨的动车有哪些
拉萨,是一座有着悠久历史和独特文化的城市,也是一座自然风光优美的旅游胜地。为了更好地满足游客的需求和提高交通效率,拉萨市逐渐引入了动车,下面我们一起来看看拉萨有哪些动车。
拉萨至成都动车
拉萨至成都高铁是西藏对外开辟的第一条高速动车线路。该线路于2018年6月27日开通运营,全程全天候开行高速动车,将两地的交通时间缩短至13小时左右。这条线路的开通带来了极大的便利,也拉近了两个地区的距离。
拉萨至西安动车
拉萨至西安高铁线路全长2930公里,其中西安至咸阳段121公里,高铁线路长度为2809公里。该线路于2020年11月12日正式开通运营,全程行车时间只需要14个小时,大大缩短了两地的交通时间,方便了往返两地的游客和商务人士。
拉萨至银川动车
拉萨至银川高铁是连接中国西北和西藏的快速通道,全长1877公里。这条线路为中国现代高速铁路网的一部分,全程行车时间仅需12个小时左右。该线路的开通将进一步加强西藏与其他省份之间的联系,也为加强中国内陆地区间的联系提供了新的途径。
总之,随着人们对旅游的需求和对跨区域交通的要求越来越高,拉萨市逐渐引入动车,为游客们提供更加方便快捷的出行方式。
西藏境内有几条铁路
截止2020年包括支线铁路一共9条。
包括:青藏铁路、大格铁路、昌波察铁路、狮那铁路、那昌铁路、新藏铁路、拉日铁路、拉林铁路、川藏铁路
1、青藏铁路
青藏铁路(英文名称:Qinghai-Tibet Railway),简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
2、大格铁路
大格铁路,云南大理至青海格尔木市的铁路。起于云南大理州下关镇,经云南丽江、香格里拉、德钦、西藏芒康、左贡、邦达、昌都、青海囊谦、玉树、杂多县、治多县、曲麻莱县,到格尔木市。
3、新藏铁路
新藏铁路(Xinjiang-Tibet Railway),是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路,线路北起新疆维吾尔自治区叶城站,南至西藏自治区拉萨站。
新藏铁路包括日和铁路和拉日铁路,是连接新疆和西藏的重要交通要道,北起新疆和田市,南至西藏日喀则市及拉萨市。是新疆铁路和西藏铁路网的重要构成部分。
4、拉日铁路
拉日铁路(Lasa-Rikaze Railway)是中国西藏自治区境内一条连接拉萨市与日喀则市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,呈东西走向,为青藏铁路的延伸线,也是西藏铁路网中承东启西的一条区际干线铁路。
5、拉林铁路
拉林铁路(Lhasa-Linzhi Railway),简称拉林线,是中国一条连接西藏自治区拉萨市拉萨站至西藏自治区林芝市巴宜区林芝站的国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路,是川藏铁路的重要组成部分。
2014年12月19日,巴玉雅鲁藏布江大桥控制性工程开工,全线于2015年6月29日开工建设。2018年10月,川藏铁路拉萨至林芝段昌果特大桥开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。
去西藏拉萨的铁路共有几条线路
铁路?现在只有青藏线啊,车次有4个,分别从北京到拉萨,兰州到拉萨,成都到拉萨,重庆到拉萨
车次,始发站,终点站,车辆类型,发站,发时,到站,到时,里程,历时,硬座,软座,硬卧中,软卧下
T27,北京西,拉萨,空调特快,北京西,21:30,拉萨,20:58,4064,47:28,389,619,675,1079
车次,始发站,终点站,车辆类型,发站,发时,到站,到时,里程,历时,硬座,软座,硬卧中,软卧下
T22/T23,成都,拉萨,空调特快,成都,18:18,拉萨,18:28,3360,48:10,331,527,578,921
车次,始发站,终点站,车辆类型,发站,发时,到站,到时,里程,历时,硬座,软座,硬卧中,软卧下
T222/T223,重庆,拉萨,空调特快,重庆,19:20,拉萨,18:28,3654,47:08,355,564,619,985
车次,始发站,终点站,车辆类型,发站,发时,到站,到时,里程,历时,硬座,软座,硬卧中,软卧下
T22/T23,成都,拉萨,空调特快,兰州,13:48,拉萨,18:28,2188,28:40,242,383,423,671
T222/T223,重庆,拉萨,空调特快,兰州,13:48,拉萨,18:28,2188,28:40,242,383,423,671
T27,北京西,拉萨,空调特快,兰州,16:11,拉萨,20:58,2188,28:47,242,383,423,671
K917,兰州,拉萨,空调快速,兰州,16:45,拉萨,22:30,2188,29:45,242,383,423,671