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湖南矮寨?湖南省吉首矮寨镇属于哪个县
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芙蓉镇凤凰古城矮寨旅游指南
1.凤凰古城矮寨
计都苗寨和矮寨桥不属于凤凰县,属于吉首市。矮寨桥门票80元(不含观光电梯费)。计都村门票100元(不值)。推荐跟团游,达人158元。
2.凤凰古城矮寨大桥多远
矮寨大桥桥面标高是指大桥的桥面高度。它的甲板高度是355米。寨特大悬索桥位于湘西州吉首市德杭大峡谷之上,全长1073.65米,主跨1176米,桥面标高355米。
3.凤凰古城矮寨大桥简介
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇,距吉首市约20公里。它是国家规划的八条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段(寿)茶(东)高速公路的重点工程。该工程为双层公路及观光通道桥,四车道公路桥。
矮寨大峡谷是吉茶高速的必经之地,悬索桥方案是最佳选择。矮寨特大桥成为济茶高速公路的控制性工程。矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇。是在建的吉首至茶洞高速公路的控制性工程。距吉首市约20公里,横跨德航大峡谷,落差400多米。悬索桥也称吊桥,是一种由桥塔悬吊、两侧锚固的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。翟寨特大悬索桥从一开始就遇到了五大世界级难题!
1.地势险要:桥面到峡谷底部高差355米,河两岸的索塔距离悬崖边缘只有七百米到百米。2.复杂地质:索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙、危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸边的索塔基坑附近就发现了18个大大小小的溶洞,其中最大的一个体积近万立方米。3.天气多变:峡谷多雾,瞬间最大风速每秒31.9m,严重影响施工测量和主缆架设。
4.吊装难度:主缆和钢桁梁架设在300至400米高空,单件最大吊装重量120吨。5.运输难度:土建运输量大,仅钢材、水泥、砂石总运输量就达18万吨。
矮寨大桥创造了四个世界第一:一是大桥主跨1176米,为跨峡谷悬索桥,为世界第一。二是首次采用塔梁完全分离的结构设计方案,为世界首创。第三,这是第一次使用轨索滑移法架设钢桁梁,这在世界上是第一个。第四,首次采用岩锚吊索结构,使用碳纤维作为预应力钢筋,为世界首创。
4.凤凰古城矮寨奇观芙蓉镇猛洞河自驾路线图
矮寨镇位于湘西州府吉首西门,距市区19公里。319和209国道穿过该地区。是以苗族人口为主的生态名镇、文化大镇、山区旅游重镇。辖16个村,1个社区和1个居委会,55个自然村,69个村民团体,总人口15680人。
周边有大龙洞景区、古庙河景区、边城景区、吕东景区。有拓荒者铜像,有国家级风景名胜区德夯民俗风情园,有孕育了中国的著名而壮丽的中国公路奇观第一座立交桥。它是张家界的中心城镇吉首市猛洞河s号凤凰大湘西旅游黄金线,西南旅游新热点,被誉为武陵山明珠。矮人寨子,一个绿水青山描绘的世界,充满了古老而浓郁的民族风情,闪烁着遥远而独特的民族文化。
5.凤凰古城矮寨大桥
矮寨大桥,别名:矮寨特大悬索桥,位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇,距吉首市约20公里,是规划中的八条公路之一
矮寨特大桥是一座单跨钢桁加劲梁悬索桥。这座桥的两端都直接与隧道相连。采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里,设计车辆荷载公路-1级,桥面设计风速34.9米/秒。地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,路基宽度为24.5m,桥体总长约1073.65m,悬索桥主跨为1176m。矮寨悬索桥项目开工预算7.9亿元,实际竣工造价15亿元。
2007年10月,矮寨特大悬索桥开工建设,桥面路基宽度24.5米,主跨1176米。是吉茶高速公路的重点工程,是渝湘高速公路的大动脉。它也是包头——茂名高速公路和中国国家高速公路网的控制性工程。G65。
建造
2010年3月28日9时10分,矮寨特大悬索桥茶东岸的飞艇拉动矮寨特大悬索桥的领航索起飞,飞向峡谷的另一侧。15分钟后,飞艇成功将引导缆拖到了对岸的巨型桥塔上。虽然先导索直径只有1mm,但却能承受450kg的重量。是一级绳的导索。通过导向索,牵引绳会一步一步加大,第二根绳的直径为6mm,接着是直径为9mm、16mm、22mm的钢丝绳,一步一步加大,把桥的主体结构从桥的一岸拖到另一岸。飞艇成功穿越跨度1176米的德杭大峡谷,将矮寨特大悬索桥先导索从茶洞岸引至吉首段,进入主缆施工阶段。
2010年7月中旬,大桥完成了猫道的架设和验收。
2010年10月20日,在建的矮寨特大悬索桥主缆完成了最后一根索股的架设。
2011年8月20日上午,随着最后一颗铆钉的就位,被称为世界峡谷中最长的钢桁梁悬索桥,正式合龙,标志着大桥主体工程全部完工。
通车
2012年3月31日,矮寨大桥正式通车,长沙至重庆高速全线贯通。
2012年4月,第一根钢桁梁架设完成。9月底,桥面铺设完成。
6.凤凰古城矮寨大桥芙蓉镇
线路1:
此数据来自百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
行驶路线:全程约131.4公里。
起点:吉首市矮寨桥
1.从起点向西北方向出发,沿包茂高速行驶32.3km,向花园/S10/张家界方向稍微右转。
2.沿匝道行驶900米,直行进入张华高速。
3.沿张华高速行驶69.2公里,在永顺/富治/S230出口处右转,走匝道。
4.沿着坡道行驶1.1公里,右转进入S230。
5.沿着S230行驶18.1公里,直行进入S229。
6.沿着S229行驶7.1公里,在前方左转。
7.行驶440米后左转。
8.行驶110米,然后向右转。
9.行驶1.4公里,掉头。
10.行驶20米到尽头(在路的右边)
目的地:芙蓉镇政府
第二行:
行车路线:全程约114.3km。
起点:吉首市矮寨桥
1.湘西土家族苗族自治州驾驶方案
1)从起点向西北方向,沿包茂高速行驶4.1km,在矮寨/德杭/G319出口右转进入矮寨立交桥。
2)沿矮寨立交桥行驶470米,直行。
3)行驶140米,向排碧方向左转,进入湖北线。
2.沿湖北线行驶10.4公里至通过点。
3.沿湖北线行驶21.9公里至通过点。
4.沿湖北线行驶3.8公里,进入湖北线。
5.沿湖北线行驶120米。在第一个出口右转进入G209/保靖/衡阳路/华远城。
6.沿着G209行驶1.6公里,进入G209。
7.沿着G209行驶450米。在第一个出口处,直行进入G209。
8.沿G209行驶3.4公里,朝保靖方向右转,进入湖北线。
9.驱动
2)行驶330米,右转。
3)行驶220米,左转。
4)行驶110米,前方右转。
5)行驶1.4公里,到达终点。
目的地:芙蓉镇政府
7.凤凰古城矮寨大桥芙蓉镇墨戎苗寨
慕容苗寨好玩。
莫荣苗寨是中国的一个少数民族村落,自然风光优美,交通便利,气候温和,适宜度假。
在莫荣苗寨,苗族文化和艺术是其主要特色。村里的服饰、银器、刺绣、建筑都显示出苗族风情。当你游览莫荣苗寨时,你可以欣赏当地的自然景观,品尝当地的食物,参加当地的民俗活动。莫荣苗寨经常举行广场鼓,苗族歌曲,秋千,舞狮和舞龙。游览期间,可以参加苗族家庭活动,体验苗族风情。
8.凤凰古城矮寨景点介绍
吉首是湖南省湘西土家族苗族自治州的地级行政区首府。该市东南与泸西县相邻,西北与花垣县相邻。吉首的红色景区有:矮寨桥、赣州古城、德杭大峡谷、芙蓉镇红色景区、凤凰古城景区、流沙瀑布景区、矮寨悬崖栈道等红色景区。
湖南省吉首矮寨镇属于哪个县
矮寨镇属于吉首市,不属于哪个县。矮寨镇位于湖南省湘西州吉首市市境西部,距市区20公里系苗族聚居镇。镇政府驻矮寨。319国道斜穿东北部。1950年属二区,1956年设矮寨乡,1958年设上游公社,1984年复乡,1986年置镇。
2012年3月底,位于湘西矮寨镇、创4项世界第一的矮寨特大悬索桥正式通车。2015年调整后的矮寨镇辖夯腊、德茹、大兴、联团、小兴、金叶、阳孟、排兄、幸福、家庭、洽比、德夯、中黄、岩科、平年、吉龙、新溪、坪朗、排乃、补点、树耳21个建制村,建新、矮寨2个社区,总面积142.27平方千米。
扩展资料
吉首市吉首市位置境域:吉首市位于湖南省西部、湘西土家族苗族自治州南部;319国道、209国道、229省道与枝柳铁路交汇处。市境东南部与泸溪县、西北部与花垣县、西南部与凤凰县、北部与保靖县、古丈县毗邻。
地理坐标:北纬28°08′~28°29′、东经109°30′~110°04′之间。东西跨度55.9千米,南北跨度37.3千米,总面积1078.33平方千米。
参考资料来源:百度百科-吉首
参考资料来源:百度百科-矮寨镇
矮寨特大桥(矮寨特大桥在哪里)
吉首矮寨大桥介绍
吉首矮寨大桥在中国湖南省,大桥在2007年10月启动建设,于2011年8月20日全部主体工程建设完工,并在2012年3月31日正式通车。这座大桥属于公路桥、特大桥、悬索桥。大桥全长1176米,宽24.5米。它的设计速度为80千米/小时,桥途径路线为包头—茂名高速公路。
矮寨大桥本地人要门票吗
要。
矮寨大桥地点位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇,矮寨大桥团购价格115元起,本地人也是需要购买门票才能进入的。
矮寨大桥位于德夯大峡谷之上,主桥全长1414米,大桥创“四项世界第一”该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。矮寨特大悬索桥已被国外媒体推荐为“十大非去不可的世界新地标”之一。桥面设计标高与地面高落差达330米左右,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。
湘西矮寨大桥景区怎么样?
矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内,这座大桥是世界上最高且最长的山谷悬索桥,不仅因其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录,也被媒体誉为“世界上最美的大桥”。
矮寨大桥桥面高度为355米,宏大的桥体蔚为壮观,行驶其上恰似在云端行车。
矮寨特大悬索桥跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。
该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元,占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底,创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。
矮寨大桥设有四车道,不恐高的行人可走观景人行道。大桥在晚上还会点亮1888盏灯。
让这座桥声名远扬的还有:桥下方是德夯苗寨,那个村寨一片郁郁葱葱,人们可在桥上一睹壮美景色。
巍巍德夯大峡谷上,矮寨大桥似一道腾空而起的彩虹,矗立在群山之巅,龙腾峡谷,恢宏沉稳的气势与峡谷山涧一脉相融。
矮寨大桥拥有四项世界第一:
一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。
二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。
三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。
四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一
矮寨大桥不仅是包茂高速上连接重庆与长沙的交通纽带,现在还是国家AAAA级的旅游景点,是谱写在群山之间的传奇,是世界级的人类工程奇迹,现代工程技术与峡谷风光交相辉映,吸引了来自世界各地的矮寨大桥旅游游客。
矮寨景区是典型的喀斯特地貌区域,峡谷崖壁、高崖瀑布,是户外休闲旅游活动的天堂。
矮寨奇观景区居典型的喀斯特地貌区域,景区内峡谷崖壁、高崖瀑布,山林、台地等星罗棋布,户外体验探险资源十分丰富,更兼矮寨大桥的雄伟,公路奇观的险峻。
置身其间,使之天然生成得天独厚的低空跳伞、滑翔、攀岩、山地自行车等户外休闲活动的天堂。
漫步矮寨大桥宛如云中漫步,身临仙境,而矮寨天险,矮寨公路奇观称奇于世,开路先锋再现当年湘川公路建设者们奋勇不屈的精神风貌。
现在矮寨大桥已经开辟成景区,在山顶俯瞰之后,然后乘坐电梯下到桥上进行近距离的感受。
先在山上俯瞰,然后坐电梯去到桥面,走到桥上的玻璃栈道,感受云中漫步的奇妙与刺激。
走近大桥内部,全是由钢铁与科技造出的人间奇迹。
矮寨特大桥位分为两层,上面是公路和下面是观光通道。
以前人们提到玻璃栈道,很多人都会想到张家界,其实矮寨大桥更为特别,之并不是依山栈道,而是悬空的栈道,看着下面非常吓人,却又是非常安全的。
下层的观光道主要分布在大桥的两边,中间有一些连接道,但绝大部份中间都是这样的空的,透过钢结构的空隙,下面的风光可以一览无余,大家想想这样的盘山公路要翻过这座落差达四百米的高山,会有多不容易,而且以前的道路可没有这么好,听说很多外地司机到了这里都不敢开,只能雇当地的司机帮翻过山去。
现在,矮寨大桥已是热门的旅游景区,不仅全国各地的游客纷至踏来,还有许多国外的游客慕名而来。
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