正文
国内骑行路线排名
环中国骑行游记骑行全国
这是我在2010年制定的计划。我已经出发了,因为家里的一些事情回来了,然后我不能不要再出去了。我还是要坚持我的梦想,等待下一个出发的机会!努力完成这个计划。
总长5.52万公里,即陆地边界总长约2.28万公里,大陆海岸线长1.84万公里,岛屿海岸1.4万多公里,海岸线总长3.2万多公里。
北京潍坊烟台青岛连云港南通上海苏州绍兴温州宁德福州莆田泉州厦门汕头汕尾镇阳江湛江北海防城港崇左文山壮族自治区红河普洱西双版纳德宏傣族自治州怒江傈僳族自治州林芝拉萨日喀则马边永措阿里喀什阿克苏伊犁克拉玛依阿勒泰巴彦淖尔锡林郭勒呼伦贝尔大兴安陵鹤岗佳木斯双鸭山七台河牡丹江白山通化丹东大连营口葫芦岛秦皇岛唐山北京
北京-唐山-秦皇岛-葫芦岛-营口-大连-丹东-通化-白山-延边朝鲜族自治州-牡丹江-佳木斯-鹤岗-伊春-大兴安岭-呼伦贝尔-锡林郭勒盟-呼和浩特5700公里。
呼和浩特-包头-巴彦淖尔-哈密-阿勒泰-克拉玛依-伊犁哈萨克自治州-阿克苏-喀什4662公里。
拉萨-林芝-迪庆藏族自治州-丽江-大理-保山-临沧-西双版纳-红河-文山-崇左-钦州-北海-湛江-海口-三亚4837公里。
湛江-茂名-阳江-江门-珠江-深圳-汕尾-汕头-厦门-泉州-莆田-福州-宁德-温州-台州-宁波-绍兴-杭州-嘉兴-上海-南通-盐城-连云港-日照-青岛-威海-烟台-潍坊-东营-天津-北京4640公里。
计划一年半完成,深度旅行,拒绝走马观花。
无论买什么,品牌的附加值都能不可忽视。如果要名牌,性价比肯定一般。反而稍微普通一点的品牌性价比更高。它s和ucc喜德盛差不多,同价位的车还是比捷安特美利达性价比高。阿帕奇很好。
当前位置你的想法很好。我我早就想做了,但是我没有。I’我想提醒您,自行车的质量必须合格,并且不能在路上损坏。中国的海岸线大约有两万公里。如果按一折算,可以算4万公里,然后肯定要在内地流通。让s说5万公里!按照你每天180公里的行程,至少要一年。200元的日常消费是客观的。一年七八万!
重庆UCC环球自行车渝北店地址:兴科大道138号,重庆主城区只有一家专卖店,还有一家专卖店UCC环球自行车(开县店)地址:重庆开县西开州大道76号(西龙sStep),UCC运动自行车拥有悠久的品牌发展历史,专注于制造运动自行车产品,提供全面系统的骑行解决方案。推动自行车运动新潮流。公司名称UCC自行车总部所在地广州成立于1990年,公司拥有450名外商独资员工。UCC环球自行车以中高档运动自行车为主,产品齐全,包括山地车、公路车、郊游车、童车、折叠车等。
新大洲本田的CBF125一般零售价在9000左右,8700的价格也不贵。它它不值那么多钱,但它它仍然物有所值,而且够了。国内摩托车基本没有专门设计的限速器,但实际上点火器会在一定速度下限制点火提前角,所以速度可以Idon’我再也不会进步了。事实上,这些高端国产车型的最高速度约为100km/h。无论是s追求高速性能的车型,比如铃木的GSX、EN,或者注重综合性能的车型,比如翼搏、CBF,实际最高时速相差不大。毕竟这些车主要是用来运输的。CBFs座高,只要不太矮,一般开起来都很舒服。至于车漆,它这是个人保养的问题。没有一辆车是容易刮伤或擦伤的,而且它哪辆车被刮花都一样。如果它唐不要拘泥于模型。它it’没用。另外,车好像也旧了,就像N年前有人买了自行车,还得用塑料布包着。现在想想吧,傻瓜。
人们认为它这是一个他们是否想去以及他们是否有勇气去的问题。因为有钱没钱和旅游没有必然联系,有钱人有有钱旅游的游戏,穷人有没钱旅游的乐趣。
我认识一个朋友,他不是很有钱,但是旅游的费用足够了,但是他就是喜欢骑自行车旅游,每年都去一个省旅游。事实上,如果你不介意的话,有很多旅行方式。我没有钱。
方法一:参加低价旅游团。现在很多网站上都有888元的张家界4日游和699元的北京5日游。这些价格都不贵,包括吃住和往返费用。不过这个团购物点比较多,要做好心理准备。
方法二:做背包客徒步。很多旅游爱好者都喜欢这样旅行。不管是这对他们来说是一个考验或挑战,在风中睡觉是不可避免的。
方法三:边工作边旅行。这需要长期规划,在一个城市工作一年半,在这个城市的大好河山尽收眼底之后再去下一个城市。问题是,你有耐心和决心吗?
方法四:像我朋友一样做一个骑自行车的人。它it’这比走路要快得多。
从揭阳出发,4小时到流沙,同时返回,中途在流沙过夜,从另一条路回来,我不我不记得了。我很久以前就这样了,平均每小时10公里。
中国骑行的简介
骑行运动有四大好处:一是看风景。离开了满是高楼大厦的城市,怀着恬静的心情步入大自然的怀抱,看到的是蓝天白云,青山绿水,一眼望去,一片生机盎然的景象;二是健身。骑行运动是一项特殊的体育运动,它所消耗的体力和精力均较大,是一种比较好的强身健体的方式;三是交朋友。骑行运动是众多队员共同携手完成的,需要队员有团队精神,同甘共苦,朝同一目标迈进,不分年龄,不分职业;四是心情好。骑行运动可减轻工作上的压力,忘却烦恼,百纳大川的浩瀚之气能克服身心狭隘等心理问题,使你的心胸开阔,“宰相肚里好撑船”,不至于像冰棱柱一样脆弱,进而在新工作中得心应手,新挑战中游刃有余。中国骑行俱乐部创办人:我本善良。2012年夏天创办中国骑行俱乐部,以征途为目标,致力于打造城市休闲生活的另一种方式,带领更多爱好单车的骑友和爱好者先后几次前往西藏,感受自然美景,见识更多有趣和生动的自然美景而努力,为更好的俱乐部发展目标而前行。
国内骑行路线排名
如果准备骑行旅游,那么一定要选择合适的城市,在国内,这些地方骑行可以考虑一下,这些都是比较有名的景点,非常适合大家计划时间骑行游玩,但是去骑行还是要做好准备工作。
可以从钟楼出发,骑自行车感受古城的风韵。古城墙内大多数道路都适合自行车通行,不过,人头攒动的回坊还是适合步行,另外,环城公园也不允许自行车进入。
先从钟楼开始,沿着东大街走,几分钟后右拐到骡马市,这里是年轻人喜欢的市场,也有些街边小吃,民生百货南门口的南小楠香辣土豆片夹馍一定会让你感到新奇。在路尽头左拐,进入东木头市,继续往前走一小段路,就能看到老字号秦豫肉夹馍。继续往前到十字路口,右拐就是柏树林街。继续往南,路左边就是古老清幽的卧龙寺。
回到柏树林继续往南,到了三学街右拐,西安碑林博物馆就在眼前。出来后不必急着取车,可以沿着三学街步行到书院门,在各式文化小店里逗留一番。随后往西穿过南大街,到湘子庙街,逛一下小小的道观湘子庙。
然后,骑车沿着南城墙内侧的下马陵一直往东。到了被称为“最美城角”的东南城角之后调头往回,到建国门往北进入建国路,约600米后路东便是张学良公馆。之后北行至东新街再往西拐,直走就可以到达新城广场,其北面的陕西省政府曾是明秦王府所在地,还有一段院墙的残垣依然留存。
往北进入北新街后,可以到达七贤庄内的八路军驻西安办事处旧址,然后沿挨着北城墙的顺城北路往西骑一段,到青年一巷后往南拐,便可以看到⑫止园,这里原为杨虎城将军的别墅。
这一段“红色之旅”结束后,沿着药王洞至习武园一线的小路一直往西,西北城角便是康熙皇帝敕建的广仁寺,这是西安唯一的藏传佛教寺院。沿着顺城西路一直往南,到梆子市街向东拐,过了红光街就可看到中西合璧的⑭五星街天主教堂,可走近看看朱红色的大柱子。
顺着甜水井街往南便是含光门,如果你是租用的公共自行车,不妨在此处的还车点还车。或者先去环城公园里走一走,仰望一下弧形的⑯西南城角。回到含光门,参观完含光门遗址博物馆之后,从二楼上到城墙。如果体力尚佳,可在城墙上继续骑行之旅,你得在城墙上头另租专门的自行车。记得去南门(永宁门)看瓮城和箭楼,或是在北城墙与火车站上面的“西安”大字合影。
起点:新闸路地铁站;终点:上海邮政博物馆
从地铁1号线的新闸路站开始旅程,苏州河畔的上海苏荷国际青年旅舍附近有多处优秀历史建筑,包括河北岸红色的福新面粉厂仓库,以及淞沪会战时谢晋元带领八百壮士死守的四行仓库(9:00~16:30,周一休息;免费),仓库东侧的浙江路桥造型宛若外白渡桥的缩小版,是苏州河上仅存的两座钢结构桥梁之一。
你或许会有兴趣特意拐到宁波路上看看小有名气的纸片楼,至少在几年前,楼里还住着将近40户人家,可谓充分利用空间的典范。北京东路上有多座优秀历史建筑,例如盐业银行以及旁边的中一信托大楼、四明银行,四川东路口东南角的北京公寓也颇引人注目,1楼是小吃店和土特产店,但仍保留着洋房风采,西北角沙美大楼也是通和洋行的作品,虎丘路和北京东路口的中实大楼则沉稳端庄。
沿着圆明园路往北走,左手边依序是安培洋行、女青年会大楼、哈密大楼、协进大楼和兰心大楼,现在进驻了多家高端餐厅。蓝天白云下,纯正的欧式风情常吸引新人前来拍摄婚纱照,但建筑迷们或许会对靠近苏州南路的真光大楼更感兴趣,它也出自邬达克之手。
经过南苏州路的英国划船俱乐部后会看到原英国驻上海领事馆主楼的入口,如茵草坪上种了几棵蓊郁老树。在外白渡桥桥面上隔江看红瓦白墙的俄罗斯联邦驻上海总领事馆,仿佛身处童话中,面向浦江饭店的一侧,红、蓝、白三色的俄国国旗飘扬,西侧的上海大厦则如同一扇屏风,迎向黄浦江吹来的清风。沿着北苏州路往西走,过四川中路以后别忘了抬头仰望上海邮政博物馆钟塔上的青铜雕塑,回首百年,你不能不赞叹上海真的创造了东方奇迹。
蠡湖沿岸有15个开放式生态公园,沿线风景怡人,很适合骑行。以市中心南禅寺为起点,从永乐路经清扬路转入太湖大道,径直到底便是。从蠡湖之光开始,沿环湖路向南,你可以在渔夫岛停下车,进去走走西堤。
继续骑行就到了蠡园,在君来·湖滨饭店旁右转入金城路,经过蠡湖公园的摩天轮,然后你会骑上一段稍显无趣的路段。看到凤凰艺都美术馆的路牌就拐进去,绕过君逸蓬莱酒店,骑上陡峭的三水桥,便来到了蠡湖另一侧的金石路。在湖边的万象城找个餐厅午餐,紧挨着的摩登建筑是无锡大剧院。
过金色港湾,从蠡湖大桥下穿过,将进入长广溪国家城市湿地公园。湿地间有修葺得很好的木栈道或石板路,不过是为步行者设计的,如果运气好,管理员肯放你进去的话,接下来的一段漫漫长路将在湿地间穿行,非常惬意,然后推车从石塘廊桥过岸。若遇上铁面无私的管理员,你只能沿金石路骑行,欣赏两边的高档别墅,然后右转入高浪路过桥。宝界公园可以骑车进去欣赏湿地。
不久你便能看到鼋头渚的路标,一路骑进去,如果想从景区里穿过,除了门票你还得为自行车花上1元钱。不进景区就走大门旁的公路,这可能是你整个行程最贴近蠡湖的一段骑行。无论选择哪条道,都会到达渤公岛,再度回到蠡湖之光,便完成了环游蠡湖。再从太湖大道原路返回出发点即可。
若觉得这一圈骑行强度有点大,你可以只环西蠡湖,在鼋头渚(充山门)借公共自行车,绕到渤公岛,经蠡湖之光,从蠡湖中央公园处过双虹桥,回到鼋头渚还车,总骑行路线仅11公里。
起点:虎跑路满觉陇路口;终点:青芝坞
先找到虎跑路满觉陇路口,前行几百米的路口有岔路,别进五老峰隧道,沿另一条林荫道往前约100米找到石屋洞。从这开始一直是较平缓的坡路,约1公里后就到水乐洞,路边有登山指示和石阶。过水乐洞后坡度加大,大转弯后到达杨梅岭村口,从杨梅岭往里走是一个巨大的下坡,可稍事休息,在村民家买些狮峰龙井。过杨梅岭村口后300多米到达烟霞洞。洞口有指示牌、停车场和登山小路。
过烟霞洞后的坡度很大,可下车推行,经过一片白墙黑瓦的新式农居就是翁家山。这里也有很多农家乐可以喝茶买茶点,老龙井也在这里。继续上坡骑行穿过整个翁家山村,直到看到面前龙井山园的大牌坊,就进入了龙井村的地界。从石屋洞到龙井山园大概有3公里的上坡路,骑行需要体力。
过龙井山园,在第一个路口往右,去龙井茶室和龙井寺的方向。从龙井茶室到龙井路的五老峰隧道路线大概有1.5公里的下坡。因为这里是车行道,平时机动车很少,但仍有危险,在大转弯的地方要注意控制速度,靠边骑行。下坡后穿过一个红绿灯,往前400米后看到对面中国茶叶博物馆的石碑,可向内直行到茶博门口停车参观或继续沿着龙井路向前,200米左右就是浙江宾馆的后门,“七〇四工程”的入口就在这里。
再往前1公里到都锦生故居,参观故居需要向内100米。再往前,是杭州花圃西门。从这里继续骑行,过赵公堤后,直行就进入灵隐路。骑行大约5分钟后,在第一个岔路口转向玉古路,再在下一个路口左转骑行至桃源岭,沿着桃源岭骑行0.5公里到达青芝坞。
起点:厦门大学白城沙滩;终点:五缘大桥
厦门环岛路覆盖了风光最好的岛屿东西面,移步换景,路面平坦,完成骑行对体力要求不高。
厦大白城沙滩—前埔会展中心街向南行,拐入小店林立的烟袋斜街,品味这条古老、商业味浓厚的小街。从尽头的银锭桥向西转入后海北沿,可以路过壮观的大藏龙华寺、望海楼、摄政王府马号和醇亲王府,虽然它们已为私人场域或政府机关,无法一睹其中的面目,但北侧的宋庆龄故居可让你稍作停留,一解好奇心。
从后海北沿尽头转向南、进入后海西沿、穿过德内大街,进入更为幽静秀美的西海南沿,时间充裕可在岸边垂钓,小小惬意一下。继续骑行至西海西北角的汇通祠,可以停车参观山石错落的郭守敬纪念馆,西侧的小铜井胡同有梁漱溟和周怀民的故居,现已难见真容。
从郭守敬纪念馆向北上二环路,之后继续回到西海北沿,骑行绕西海一圈后,从德内大街向南一直行至定阜街路口,西侧可以参观梅兰芳故居,深入巷内的护国寺小吃街,有许多的摊贩和小餐馆可做选择;向东行,前方则有庆王府和壮观的中西合璧建筑原辅仁大学。从路口转向北行进入窄窄的柳荫街,留心路西侧的涛贝勒府,今为北京市第十三中学的校舍。
在袁满囤烈士纪念碑处转南,则是著名亲王府的院墙,下绕半圈后进入前海西街,即可抵恭王府前。如果沿着前海西街可以拜访郭沫若纪念馆;而从前海北沿到前海西沿便可抵达热闹的荷花市场,而今开辟为步行街(车辆和单车不得入内)。
从文昌桥头出发,先去南面不远处看一眼明代的舍利塔,再沿着桃花江北面的道路去同来馆米粉吃一顿地道的早餐。沿南环路骑行,右转进西城路,外观崇善清真寺。向北不远即抵达榕湖边,信义桥北面的榕湖饭店里保存着白崇禧故居,你也可以穿过饭店去湖边走走。过迎宾桥上翊武路,路口是广西省第一图书馆旧址,如今是桂林图书馆榕湖分馆。北面不远处的湖边有蒋翊武先生就义处纪念碑,以纪念这位辛亥革命的领袖。
北行至解放西路右转,右侧的建筑是欧阳予倩创办的广西省立艺术馆。前行约200米至太平路左转,道路右侧有《救亡日报》社旧址。一路向北过宝贤桥,走左侧的螺蛳山路,前行约600米,路过机关第二幼儿园后在道路左侧有一处不起眼的唐代骝马山摩崖造像,每逢初一或十五仍然香火旺盛。从这里一路向西,穿过骝马山北巷、甲山路,至桃花江路。
桃花江路没有专用的自行车道,需要注意往来的大卡车。从路口向北约1.2公里,过左侧的风雨桥后即是鲁家村,你可以在村里尝一尝历史悠久的豆腐小吃。从鲁家村可以沿着河流西面的小路,徒步或骑行去约2公里外的芦笛岩,沿途是悠闲的田园风光。
逛完芦笛岩后,你可以沿着芦笛路一路直行回到市区,右转进中山北路,如果时间充裕,不妨右拐进鹦鹉路上去碰碰运气:大名鼎鼎的鹦鹉山石刻就躲在鹦鹉社区居委会背后的山坡上。回到中山北路上,继续向南穿过木龙湖,在北门桥上欣赏湖畔宋城和高高的木龙塔。再向南约350米,叠彩路口坐落着两层的白色小楼,即是八路军桂林办事处纪念馆。
从叠彩路向东至龙珠路,路口的西南角是李宗仁的原配夫人李秀文故居。从这里往南就是风光秀美的滨江路,你可以买票去看看伏波山里的摩崖造像,也可以一路向南,在刀锋书店买杯咖啡歇脚。沿着滨江路一直向南,右侧会路过日月双塔,最终回到出发地文昌桥头。
1.以上骑行路线仅做参考,具体以实际路线以及当地交通规则为准。
2.大多城市都有较完备的公共自行车租赁系统或是共享单车,一般休闲骑行可以使用,不过有的城市只限当地市民可租赁自行车。
3.如果要骑行山地,可以找寻当地的单车俱乐部或青旅,可租到专业山地车。如果所到城市没有专门的出租点,可以前往二手车交易市场,这里的自行车一般也会提供出租服务(但需慧眼辨别赃车)。
4.在租车前,必须先检查车辆的刹车、车胎、变速器等部件,确保运转正常。
5.可根据骑行线路长短和路况,选择是否穿骑行服及携带工具装备。安全起见,最好戴上头盔,如果是雨季则需要一件简便的雨衣。骑夜路则请使用照明灯,特别是在乡间。
6.专用骑行道极大地保证了安全,不过骑行时还是要注意来往车辆,尤其是大型的卡车等。骑行下坡时速度会非常快,迂回曲折的路况更增加了危险性,一定要注意速度控制,不可图一时之快忘乎所以。拍照时注意把车停靠在安全位置,不要因美景而疏忽周围情况。