正文
秦驰道和秦直道
秦始皇修建的驰道,直道是什么
1、秦始皇修建的驰道是指,以咸阳为中心的、通往全国各地的道路。直道是指秦始皇下令从云阳修造一条通往九原郡的道路。
2、公元前221年秦始皇统一六国,秦始皇统一全国后第二年(前220年),就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。
3、著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道。
4、秦始皇三十五年(公元前212年),秦始皇下令从云阳修造一条通往九原郡的道路,是为秦直道,全长700余千米,位于中华人民共和国内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内。
5、1974年7月,内蒙古自治区文化厅组织的文物干部培训班在伊克昭盟野外实习时发现了当地的秦直道遗存,此后又对当地遗存进行了进一步的确认,确认了当地秦直道的大致走向和范围,并于此后确认了秦直道的北端终点为麻池古城。
6、1979年,考古人员调查了秦直道的南段起点,即汉代甘泉宫遗址。该遗址的北门与秦直道遗迹相连。
7、1991年至1994年,甘肃省文物局组织人员对甘肃省境内的秦直道遗迹进行探察,并发现了大量秦直道遗迹。
8、2006年,考古工作人员在陕西富县发现了秦直道的路面和排水沟。
9、参考资料来源:百度百科-秦直道(历史古迹)
秦直道的介绍
秦直道,陕北俗称“皇上路”、“圣人条”,是秦始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬监修的一条重要军事要道。秦直道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫(今淳化县凉武帝村,武帝乘凉之意),北至九原郡(今内蒙古包头市西南孟家湾村),穿越14个县,700多公里。路面最宽处约60米,一般亦有20米,它在历史上占有重要地位。
秦驰道和秦直道
一、秦朝的“直道”和“驰道”的区别:
秦驰道以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。而秦直道位于今内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内。
秦驰道主要用交通,方便皇帝出巡,可以说,这是中国历史上最早的正式的“国道”。而秦直道用途主要是军事作用,可以作为运兵通道。
驰道是中国历史上最早的“国道”,筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道,著名的驰道就有9条。而直道只有一条,从亲代云阳通往九原郡,全长700余千米。
直道由于道路更加笔直,道路的速度要快于驰道。
1、驰道是中国历史上最早的“国道”,始于秦朝。公元前221年秦始皇统一六国,秦始皇统一全国后第二年,就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。
2、秦直道,位于中华人民共和国内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内,是一条秦代修筑的交通干道。该道路始建于秦始皇三十五年,但没有具体的建成日期。建成之后的秦直道在清朝之前都有使用,至清朝时逐渐废弃。
当时我国广袤的土地上植被茂密,到处都是森林,也有良好的木材,这就为修建“轨路”提供了物质条件。如有损坏,随时随地可以取得木材修复,这是秦朝“轨路网“物质条件。
秦朝时的车子,其轮子非常奇特,以前一直没有理会也没有想到这中间会有什么奥秘。现在对照秦朝的“轨路”,一切都明白了,原来车轮的这种特性,使得它既可以在普通的马路上跑,也可以随时进入“轨路”飞驰。这是现在的铁路也没有的特点。
据《汉书·贾山传》曰:“秦为驰道於天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。”
也就是说,秦代的驰道通往全国各地,哪里都可以到,道路宽五十步,用三丈高的树围着,每隔一段距离种植青松。在古代一般来说道路没有必要这样宽,因此有人猜测该是马路和复线“轨路”并列而行。车子如有需要,可以随时上铁路,也可以随时由铁路上公路。
秦直道还是没有消失,现在还能走。
秦始皇在位期间修建了两项世界级工程,一个就是长城,二就是秦直道。秦直道是由咸阳通往内蒙古阴山间最便捷的道路,大体南北相直,故称“直道”。秦直道的具体走向路线已基本清楚,只是由于2000多年水土流失严重,有些地方的古道痕迹几乎全无,在细节走向上有一定争议。
驰道的建设从春秋战国时期就开始建设了,如晋驰道、秦驰道等。
秦统一后,开始了全国范围内的驰道建设,修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道。驰道和直道路的修建,是秦汉时期规模宏大的筑路工程,对于陆路交通的发达,促进经济文化的交流,具有重大的意义。
从《汉书·贾山传》中得知,秦驰道在平坦之处,道宽五十步,隔三丈栽一棵树,道两旁用金属锥夯筑厚实。
秦驰道自修建至今,已经过去2000多年了,但从现在的遗存看,还是非常平坦,没有一颗杂草。
古人很早就认识到植物对建筑的破坏作用。因此在秦直道修造的时候所用的土都是“熟土”,也就是把土进行加热,杀死土中存在的微生物、植物种子、根系等杂物。除此之外还要将沙土反复夯实。在有些路段,其道路夯实厚度有50多厘米。
这样还不足够,还要在沙土中混杂盐土、石灰等盐碱物质破坏植物生长的基质,防止植物生长。
秦法严苛,作为皇家御用道,修建者自然不敢怠慢。若是被发现偷懒,以次充好,那么修建者轻则会被刑罚处罚,重则殃及全家。
秦驰道道路宽敞,一条路分为3道,中间一道专供皇家行驶,两边则给行商走贩行走,是当之无愧的“古代高速公路”。秦驰道造福了后世无数百姓,在当时也让秦人受益匪浅。当时秦朝的实力,不可谓不强。
直道:秦始皇三十五年,秦始皇下令从云阳修造一条通往九原郡的道路,是为秦直道,全长700余千米。
驰道:公元前221年,秦始皇统一六国,第二年,就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。
直道:秦直道,位于中华人民共和国内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内,是一条秦代修筑的交通干道。
驰道:以咸阳为中心的,有东方大道,西北大道,秦楚大道,川陕大道,此外还有江南新道,南通蜀广、西南达广西桂林;
北方大道,由九原大致沿长城东行至河北碣石,以及与之相连的从云阳至九原的长达900余公里的直道,等等。
驰道:皇帝的专用车道,皇帝下面的大臣、百姓,甚至皇亲国戚都是没有权利走的。秦汉时期最为流行,规定的宽度是五十步,两旁种有树。驰道类似于今天的国道。