正文
曾家岩嘉陵江大桥的6条连接道
曾家岩嘉陵江大桥的2条主隧道
连通渝北江北渝中,相当于4.5个石黄隧道
整个曾家岩大桥工程起于渝北区兴盛大道,由北向南跨越嘉陵江后,向南抵达长滨路。全长5.51公里,将修建两条主要隧道。
嘉陵江以北道路全长2.91公里。从北滨路上龙湖·春森彼岸小区入洞,穿过2.69公里隧道后,从渝北区天江鼎城附近出洞,连接龙头寺片区。
嘉陵江以南道路全长2.06公里,从名流公馆和周公馆之间入洞,经1.91公里隧道(穿过中山四路、上清寺、两路口),在长滨路安乐堂西侧出洞,接长滨路。
这两条主要隧道全长4.6公里,相当于4.5个石黄隧道。
曾家岩嘉陵江大桥的6条连接道
集纳分流观音桥商圈和过江车辆,对接南岸
在两条主隧道之外,还有6条连接道(隧道和匝道)与之相连。
在嘉陵江以北方向,设有一条连接隧道和两条匝道——连接隧道设在北城天街与兴塔路交叉口东侧约100米处,连通观音桥商圈。采用单车道,只能从北城天街单行进入,线路长1.6公里,其中隧道长1.52公里。两条匝道设在黄观路,鲤鱼池片区的市民可从A匝道单行进入,从B匝道单行通往北滨路内侧片区。
在嘉陵江以南方向,设有三条连接道——在求精中学、中山四路小学附近设置嘉滨路连接道,分流江北区至渝中区大溪沟方向的车流。线路长0.35公里,其中隧道长0.25公里。
在人民路设置人民路连接道,集纳大溪沟、人民路、嘉滨路方向至江北区的过江车流。线路总长0.93公里,其中隧道长0.80公里。
在长滨路安乐堂出口设置一条连接道连接长滨路立交,通过菜园坝长江大桥对接南岸区。
10分钟通达,从龙头寺到南岸区比现在少花20多分钟
目前联系渝中半岛的嘉陵江过江通道有嘉华大桥、渝澳大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥、千厮门大桥,拥堵严重,曾家岩大桥建成后有望改善这一状况。
上述负责人介绍,曾家岩大桥工程完工以后,渝北龙头寺片区到南岸区只需10分钟,比现在少花20多分钟。同时,整个工程还将分流现有两条南北大通道(即建新南北路—嘉陵江/渝澳大桥—八一/向阳隧道,以及五童路—黄花园大桥—石黄隧道)交通量的25%,使其拥堵时长各减少约1小时。另外,大桥及隧道在渝中区与嘉滨路和长滨路相连,在江北区与黄观路相连,可将部分车辆快速分流到这三条滨江路上,改善渝中半岛、观音桥、北滨路内侧地块的交通结构。
曾家岩嘉陵江大桥限行吗
法律分析:工作日的早高峰7:00—9:00和晚高峰17:00—19:30时段,每日共4.5小时。
错峰通行车辆:所有渝籍和非渝籍号牌汽车
错峰通行区域:高家花园大桥及复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道(双向)。
在工作日按汽车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则为:
法律依据:《重庆市公安局交通管理局关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》
工作日的早高峰7:00—9:00和晚高峰17:00—19:30时段,每日共4.5小时。
错峰通行车辆:所有渝籍和非渝籍号牌汽车
错峰通行区域:高家花园大桥及复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道(双向)。
在工作日按汽车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则为: