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19号公路俱乐部,19号公路俱乐部现状
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成都19超跑俱乐部入会条件
每年会费3.9万元,入会会员必须至少拥有一部价格在200万以上的世界顶级名车或保时捷911以及日产GT-R以上级别车辆,需拥有自己的公司、产业或股权。《19号公路俱乐部》英文名“Highway19club”,总部位于成都,19号公路俱乐部最初由四川人向以伟创立,前身为“豪车私人会”。“19号公路俱乐部”为成都十九号文化传播有限公司的品牌商标,创立于2007年。
19号公路俱乐部的19名车生活志
19号公路俱乐部为名车圈层量身定制了一本高端读物《19名车生活志》,全国高端渠道进行准确发行。每期超过100P的页面将提供最新最前沿的汽车咨询、最时尚的潮流讯息,还会每期推荐最让人心动的名车,最值得拥有的玩物等。《19名车生活志》不是一本说教读物,每位会员有自己的生活方式,有自己的独特个性,这本杂志有俱乐部的灵魂和思想,同时,它也是一个相互沟通的桥梁。
《19名车生活志》为双月刊杂志,2009年正式创刊。拥有正规的刊号和发行渠道,全国每期印量超过18000册。投递范围涵盖全国。在各大高端场所,如五星酒店、咖啡厅、西餐厅、私人会所等均有投递,在全国南方航空VIP室都可以看到。
中国赛车俱乐部有哪些
中国比较知名的赛车俱乐部有:
1. FFF顶级超跑俱乐部:成立于2007年,入会标准至少拥有一部200万以上的名车,或者拥有自己的公司产业。
2. SCC超跑俱乐部:成立于2009年八月,入会标准至少拥有一台保时捷的911型以上级别跑车,并且个人资料真实,并且需要在车身粘贴俱乐部独有标识。
3. HAC顶级跑车俱乐部:由柯尼塞克品牌内地独家代理商付嵩阳创建,入会标准至少拥有一台保时捷Carrera GT以上的级别。
4. SSCC超跑俱乐部:成立于2008年,入会标准至少拥有一台保时捷的911型以上级别跑车,并且个人资料真实,并且需要在车身粘贴俱乐部独有标识。
5. 19号公路超跑俱乐部:成立于2007年,入会标准至少拥有一部200万以上的名车,或者拥有自己的公司产业。
以上是中国比较知名的赛车俱乐部,希望对您有帮助。
19号公路俱乐部的介绍
“19号公路俱乐部”英文名“Highway 19 club”,总部位于成都,19号公路俱乐部最初由四川人向以伟创立,前身为“豪车私人会”。“19号公路俱乐部”为成都十九号文化传播有限公司的品牌商标,创立于2007年,是中国最早的豪车俱乐部,比北京、上海等城市同类俱乐部至少早两年成立。19号公路俱乐部的中文、英文、图形商标均为合法注册商标。
19号公路俱乐部现状
号俱乐部是一家公路超跑俱乐部,总部位于成都,19号公路俱乐部最初由四川人向以伟创立,前身为豪车私人会。如今的19号公路俱乐部拥有近700名会员和上千辆超级名车。如:法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、保时捷、宾利、阿斯顿马丁、蝰蛇、布加迪、日产GTR、迈巴赫、世爵、玛莎拉蒂、迈凯轮、帕加尼等。会员大部分来自四川地区,其中还有北京、上海、杭州、重庆、厦门、贵阳、昆明、深圳等地的车主慕名而入。
19号公路俱乐部的19名车维护基地
19名车维护基地,于2011年9月6日开业。主要针对GTR、兰博基尼、宾利、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、AMG、宝马M系、阿斯顿·马丁等超豪华车型的维护、改装、保养。
19名车维护基地位于成都金港国际赛车场外石胜路,维护基地采用国内外最顶级的专业设备,硬件配置甚至超过某些4S店。除此之外,19名车维护基地还特聘了几位资深的外籍工程师,据介绍,他们分别来自德国和英国,从事了多年的豪车维修、改装,拥有丰富的经验。其他技师也是有着多年的专业豪车维护经验,目的就是为了给车主提供最专业、最贴心的服务。
迄今为止,19名车维护基地已经打造出兰博基尼LP640改SV、大黄蜂V6改550马力套件、法拉利458换IPE全段排气、兰博基尼LP700-4 Mansory改装等多个改装经典案例。